Dobbeltarmsignal
Definition og jernbanefaglig betydning
Et dobbeltarmsignal er et historisk armsignal med to bevægelige signalarme, der kan anvendes til at formidle flere signalbetydninger end en enkel arm. Funktion og virkemåde: Konstruktionen giver mulighed for kombinationer af armstillinger, men den konkrete betydning og signalets anvendelse afhænger af banens tekniske system og den gældende signalinstruks.
Teknisk og historisk sammenhæng
Dobbeltarmsignaler forekommer i historiske jernbanebeskrivelser og museumsanlæg som vidnesbyrd om mere differentieret mekanisk signalgivning. Ved vurdering af ældre sikringsanlæg er det afgørende at kende den konkrete anlægstype og dens samtidige reglement. Den samme betegnelse kan dække forskellige udformninger på statsbaner og privatbaner, og et signal eller en afhængighed kan have ændret funktion efter ombygning. Derfor må ældre anlægsplaner, betjeningsvejledninger og stationsinstrukser læses i sammenhæng.
Anvendelse, afgrænsning og fortolkning
To arme betyder ikke automatisk, at signalet angiver to separate spor; betydningen bestemmes af signalreglerne. Et sikringsteknisk begreb bør altid forbindes med spørgsmålet om, hvilken fare funktionen skal forhindre. Det kan være konflikt mellem togveje, forkert sporskiftestilling eller betjening uden nødvendige forudsætninger. Teknisk låsning og personalets driftsregler supplerer hinanden, men ingen af delene kan uden videre erstatte den anden. Inden for sikringsanlæg og signalteknik er Dobbeltarmsignal dermed et relevant opslagsord i beskrivelser af sikringsanlæg, signalteknik, jernbanesikkerhed, togdrift. Den præcise udformning og anvendelse må altid vurderes på grundlag af den konkrete bane, materieltype og den historiske periode.