Bogieramme
Definition og jernbanefaglig betydning
En bogieramme er den bærende ramme i en jernbanebogie, som forbinder lejer, affjedring og øvrige komponenter til en sammenhængende konstruktion. Funktion og virkemåde: Rammen optager kræfter fra hjulsæt og vognkasse og skal være tilstrækkelig stærk og stiv, samtidig med at bogiens bevægelse kan ske kontrolleret.
Teknisk og historisk sammenhæng
Fra de tidlige bogiekonstruktioner til moderne svejste stålrammer har materialer og beregningsmetoder ændret sig, mens den grundlæggende bærende funktion er bevaret. Konstruktioner i jernbanemateriel skal forstås i sammenhæng med køretøjets type, trækkraftform, hastighed, vægt og anvendelse. Et tilsyneladende ens komponentnavn kan dække meget forskellige løsninger i en historisk godsvogn, et damplokomotiv og et moderne togsæt. Tekniske tegninger, reservedelskataloger og værkstedsinstrukser er derfor særlig vigtige kilder.
Anvendelse, afgrænsning og fortolkning
Bogierammen er ikke det samme som hele bogien, der også omfatter hjulsæt, affjedring og bremsesystem. Materiellets vedligeholdelse er en væsentlig del af jernbanehistorien, fordi slid og reparation påvirker både driftsøkonomi og sikkerhed. Beskrivelser af fejl og eftersyn bør dog ikke angive faste grænseværdier uden at kende den konkrete materieltype og de regler, der var gældende på det omtalte tidspunkt. Inden for materiel og lokomotivteknik er Bogieramme dermed et relevant opslagsord i beskrivelser af jernbanemateriel, lokomotiver, materielvedligeholdelse, teknisk dokumentation. Den præcise udformning og anvendelse må altid vurderes på grundlag af den konkrete bane, materieltype og den historiske periode.