Flangehøjde
Definition og jernbanefaglig betydning
Flangehøjde er et mål for jernbanehjulets flange i forhold til en fastlagt reference på hjulprofilen. Funktion og virkemåde: Målet indgår i kontrollen af hjulsættets løbetekniske egenskaber og skal vurderes sammen med flangetykkelse, slid og skinnegeometri.
Teknisk og historisk sammenhæng
Udviklingen af måleudstyr og vedligeholdelsesregler har gjort kontrol af flangegeometri til en vigtig del af moderne materielservice. Konstruktioner i jernbanemateriel skal forstås i sammenhæng med køretøjets type, trækkraftform, hastighed, vægt og anvendelse. Et tilsyneladende ens komponentnavn kan dække meget forskellige løsninger i en historisk godsvogn, et damplokomotiv og et moderne togsæt. Tekniske tegninger, reservedelskataloger og værkstedsinstrukser er derfor særlig vigtige kilder.
Anvendelse, afgrænsning og fortolkning
Flangehøjde må ikke forveksles med hele hjulets radius eller med skinnehovedets højde. Materiellets vedligeholdelse er en væsentlig del af jernbanehistorien, fordi slid og reparation påvirker både driftsøkonomi og sikkerhed. Beskrivelser af fejl og eftersyn bør dog ikke angive faste grænseværdier uden at kende den konkrete materieltype og de regler, der var gældende på det omtalte tidspunkt. Inden for materiel og lokomotivteknik er Flangehøjde dermed et relevant opslagsord i beskrivelser af jernbanemateriel, lokomotiver, materielvedligeholdelse, teknisk dokumentation. Den præcise udformning og anvendelse må altid vurderes på grundlag af den konkrete bane, materieltype og den historiske periode.