Regulatorventil
Definition og jernbanefaglig betydning
En regulatorventil er den ventil i et damplokomotiv, som regulerer dampstrømmen fra kedlen til maskineriet. Funktion og virkemåde: Lokomotivføreren betjener regulatoren for at styre tilførslen af damp. Samspillet med gliderstyring og damptryk bestemmer udviklingen af trækkraft.
Teknisk og historisk sammenhæng
Regulatorens mekaniske konstruktion og placering har varieret mellem damplokomotivtyper og blev en central del af førerens daglige arbejde. Konstruktioner i jernbanemateriel skal forstås i sammenhæng med køretøjets type, trækkraftform, hastighed, vægt og anvendelse. Et tilsyneladende ens komponentnavn kan dække meget forskellige løsninger i en historisk godsvogn, et damplokomotiv og et moderne togsæt. Tekniske tegninger, reservedelskataloger og værkstedsinstrukser er derfor særlig vigtige kilder.
Anvendelse, afgrænsning og fortolkning
Regulatorventilen ændrer dampmængden og skal skelnes fra styringen af dampens ind- og udstrømning i cylindrene. Materiellets vedligeholdelse er en væsentlig del af jernbanehistorien, fordi slid og reparation påvirker både driftsøkonomi og sikkerhed. Beskrivelser af fejl og eftersyn bør dog ikke angive faste grænseværdier uden at kende den konkrete materieltype og de regler, der var gældende på det omtalte tidspunkt. Inden for materiel og lokomotivteknik er Regulatorventil dermed et relevant opslagsord i beskrivelser af jernbanemateriel, lokomotiver, materielvedligeholdelse, teknisk dokumentation. Den præcise udformning og anvendelse må altid vurderes på grundlag af den konkrete bane, materieltype og den historiske periode.