Gå til indhold

Skorstensblæser

Definition og jernbanefaglig betydning

En skorstensblæser er et dampdrevet hjælpemiddel på et damplokomotiv, der skaber træk gennem ildstedet, når udstødningsdampen ikke giver tilstrækkeligt sug. Funktion og virkemåde: Blæseren leder en dampstråle mod røgkammer eller skorsten og stimulerer gennemstrømningen af luft og røggas. Den bruges blandt andet ved stilstand og opfyring.

Teknisk og historisk sammenhæng

Den havde praktisk betydning for fyrbøderens mulighed for at opretholde forbrænding og kedeltryk, selv når lokomotivet ikke arbejdede hårdt. Konstruktioner i jernbanemateriel skal forstås i sammenhæng med køretøjets type, trækkraftform, hastighed, vægt og anvendelse. Et tilsyneladende ens komponentnavn kan dække meget forskellige løsninger i en historisk godsvogn, et damplokomotiv og et moderne togsæt. Tekniske tegninger, reservedelskataloger og værkstedsinstrukser er derfor særlig vigtige kilder.

Anvendelse, afgrænsning og fortolkning

Skorstensblæseren er forskellig fra den ordinære udstødningsdyse, der udnytter damp fra cylindrene under kørsel. Materiellets vedligeholdelse er en væsentlig del af jernbanehistorien, fordi slid og reparation påvirker både driftsøkonomi og sikkerhed. Beskrivelser af fejl og eftersyn bør dog ikke angive faste grænseværdier uden at kende den konkrete materieltype og de regler, der var gældende på det omtalte tidspunkt. Inden for materiel og lokomotivteknik er Skorstensblæser dermed et relevant opslagsord i beskrivelser af jernbanemateriel, lokomotiver, materielvedligeholdelse, teknisk dokumentation. Den præcise udformning og anvendelse må altid vurderes på grundlag af den konkrete bane, materieltype og den historiske periode.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog