SU-signal, SU
SU-signal
SU-signal er i klassisk dansk signalterminologi forkortelse for stationsbloksignal for udkørsel.
Konstruktion, virkemåde og praktisk funktion
Signalet indgår i afvikling og sikring af bestemte udkørselsforløb, og dets konkrete betydning følger anlæggets signalreglement og de tekniske afhængigheder. Sikkerhedsfunktionerne i jernbanetrafik er fordelt mellem infrastrukturens sikringsanlæg, eventuelle bloksystemer, trafikledelsens betjening og togets eget kontroludstyr. Ved moderne digital signalering udveksler disse funktioner data, men de er ikke identiske. En kørevej skal være sikret, før en tilladelse kan udnyttes, og køretøjets systemer skal kunne anvende de relevante oplysninger inden for deres godkendte grænser.
Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng
Forkortelsen optræder i Sikkerhedsreglementets signalterminologi og er derfor vigtig ved historisk fortolkning af stationers sikringsanlæg. I jernbanehistorien ses en udvikling fra lokal signalbetjening og mekaniske afhængigheder over relæbaserede anlæg til softwarebaserede systemer og førerrumsvisning. Ældre og nyere teknologier kan sameksistere under en overgangsperiode. Derfor skal en konkret beskrivelse altid angive, hvilket regelsæt, signalsystem og tidspunkt der er tale om, før man drager slutninger om signalernes betydning eller personalets arbejdsprocedurer.
Afgrænsning, dokumentation og fortolkning
Betegnelsen beskriver en bestemt signalfunktion og er ikke et synonym for ethvert udkørselssignal. For ældre danske anlæg skal forkortelser og signalbetegnelser læses efter det reglement, der var gældende på det pågældende tidspunkt. Nutidige digitale sikkerhedsfunktioner kan ikke uden videre oversættes til en bestemt armstilling eller signallygte på et historisk fotograf.