Jernbanekran
Jernbanekran – definition og jernbanefaglig anvendelse
En jernbanekran er en kran indrettet til arbejde ved jernbanespor eller monteret på skinnekørende materiel. Den anvendes til løft af gods, spormateriel eller tunge komponenter. Begrebet knytter sig til godsekspedition og håndtering af stykgods på en jernbane. En forsendelse skulle kunne identificeres og behandles sikkert, og stationens pakhus var ofte et centralt led i arbejdet.
Teknisk funktion og driftsmæssig betydning
Kranens type bestemmer, om den arbejder fast ved en station eller kan flyttes på skinner. Ved løftearbejde skal der tages hensyn til last, underlag, fritrumsprofil og eventuel spærring af nabospor. Godstransporten var i lange perioder en selvstændig del af stationens virksomhed. Pakhuse og godsekspeditioner håndterede blandt andet stykgods, ilgods og pakkeforsendelser, mens større sendinger kunne transporteres som vognladninger. Dokumenter, værdimærker og journaler gjorde det muligt at holde styr på afsendere, modtagere, vægt og betaling. Arbejdet krævede både praktisk håndtering og regnskabsmæssig kontrol.
Historisk udvikling og afgrænsning
Betegnelser og takstordninger ændrede sig fra selskab til selskab og over tid. En historisk pakkeetiket eller en godskvittering kan derfor kun fortolkes sikkert med kendskab til den gældende fragtordning og ekspeditionssted. Udbygningen af vejgodstransporten og senere ændringer i jernbanernes godsorganisation medførte, at mange traditionelle stationsfunktioner forsvandt eller blev samlet på færre steder. Nært beslægtede opslag er Frimærkepakke, Efterkravsforsendelse og Stykgodssortering. De beskriver andre dele af samme faglige sammenhæng og må ikke uden videre bruges som synonymer for jernbanekran.
Historiske kilder og dokumentation
- DanskeJernbaner – Fragtmærker – baggrundskilde om fagområdet; de enkelte historiske forhold skal sammenholdes med periodens reglementer og anlægsdokumenter.
- DanskeJernbaner – Ilgods – baggrundskilde om fagområdet; de enkelte historiske forhold skal sammenholdes med periodens reglementer og anlægsdokumenter.
- Danmarks Jernbanemuseum – Museumshistorie – baggrundskilde om fagområdet; de enkelte historiske forhold skal sammenholdes med periodens reglementer og anlægsdokumenter.