Togvejssikring

Togvejssikring – definition og jernbanefaglig anvendelse

Togvejssikring er de tekniske og organisatoriske foranstaltninger, der skal sikre, at et tog kan benytte en bestemt togvej uden konflikt med andre tilladte bevægelser. Begrebet knytter sig til en station og til styring af togtrafik. I traditionelle anlæg var signal og sikringsanlæg tæt forbundet med personalets arbejde; jernbanesikkerhed krævede både korrekte oplysninger og de nødvendige tekniske afhængigheder.

Teknisk funktion og driftsmæssig betydning

Sikringsanlæg kan blandt andet kontrollere sporskifter, sporbesættelse og afhængigheder mellem signaler. Begrebet beskriver sikringsfunktionen, ikke kun selve indstillingen af en rute. En jernbanestation var historisk både et fysisk anlæg og et sted, hvor personale varetog konkrete sikkerheds- og ekspeditionsopgaver. Signalbetjening, meddelelsesudveksling, køreplansstyring og registrering af togbevægelser var tæt forbundet. I takt med fjernstyring og senere digital trafikstyring blev mange af de funktioner, der tidligere fandt sted på stationskontoret, samlet i større trafikstyringscentraler.

Historisk udvikling og afgrænsning

Definitioner fra ældre sikkerhedsreglementer må ikke uden videre anvendes som aktuelle instrukser. De tekniske afhængigheder mellem togveje, signaler og sporskifter afhænger af anlægstypen, og betegnelser for personale og meddelelser kan have ændret indhold gennem tiden. Et historisk arkiv bør derfor altid angive kildeperiode og skelne mellem generelle forklaringer og bindende driftsregler. Nært beslægtede opslag er Stationens togdagbog, Sportavle og Nøgleafhængighed. De beskriver andre dele af samme faglige sammenhæng og må ikke uden videre bruges som synonymer for togvejssikring.

Historiske kilder og dokumentation

• Banedanmark – Fremtidens trafikstyring – baggrundskilde om fagområdet; de enkelte historiske forhold skal sammenholdes med periodens reglementer og anlægsdokumenter.
• Banedanmark – ORF ordbog – baggrundskilde om fagområdet; de enkelte historiske forhold skal sammenholdes med periodens reglementer og anlægsdokumenter.
• DanskeJernbaner – MC-drift – baggrundskilde om fagområdet; de enkelte historiske forhold skal sammenholdes med periodens reglementer og anlægsdokumenter.