Banekilometrering
Definition og afgrænsning
Banekilometrering – Banekilometrering er den stedfæstelse af et jernbaneanlæg, hvor positioner angives som afstand langs en defineret banestrækning fra et fastlagt udgangspunkt.
Konstruktion, virkemåde og anvendelse
Kilometerangivelsen følger banens referenceforløb og kan afvige fra en simpel luftlinjeafstand. Ved omlægninger og nye linjeføringer må referencepunkterne håndteres, så kilometerdata fortsat kan bruges til drift, projektering og fejlafhjælpning. Opmåling på jernbanen skal knytte fysiske observationer til et entydigt referencesystem. Det er nødvendigt, fordi den samme genstand kan beskrives med kilometer, koordinater, spornummer og kote, som ikke uden videre kan udskiftes med hinanden. Banedanmarks tekniske regler for landmåling og kilometrering beskriver forskellige dele af dette arbejde.
Historisk betydning og dokumentation
Historiske anlægstegninger, sporbøger og stationsbeskrivelser bruger ofte kilometrering til at identificere broer, overkørsler og sidespor. Ved sammenligning af dokumenter skal banens aktuelle og historiske kilometrering holdes adskilt. Når en historisk kilde gengiver en måleværdi eller betegnelse, skal man undersøge dokumentets datering, banenummer og anvendte reference. Ellers kan et præcist udseende tal komme til at placere et gammelt anlæg forkert. Oplysninger fra ældre baneplaner bør derfor sammenholdes med samtidige sporplaner, kort og eventuelle nyere opmålinger.