Gå til indhold

Brobæreevne

Definition og afgrænsning

Brobæreevne – Brobæreevne betegner en bros evne til at modstå de belastninger og påvirkninger, som konstruktionen udsættes for, med de krævede sikkerhedsmarginer.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

På en jernbanebro spiller aksellaster, togsammensætning, dynamik, spændvidde og materialetilstand sammen. Bæreevne må derfor ikke forveksles med en enkelt tilladt vognvægt. Jernbanens broer og tunneller er bygværker, hvor konstruktion og spor skal fungere som én teknisk helhed. Togtrafikken medfører både statiske og dynamiske belastninger, og temperatur, vand, vibrationer og jordforhold påvirker konstruktionen over tid. Hvilke krav der gælder, afhænger af anlæggets type, alder og den konkrete vurdering.

Historisk betydning og dokumentation

Historisk kan stigende akseltryk og tungere lokomotiver have nødvendiggjort forstærkning af broer, selv om selve linjeføringen ikke blev ændret. Ved jernbanehistorisk dokumentation er det vigtigt at skelne mellem anlæggets oprindelige opførelse, senere forstærkninger og aktuelle forhold. To broer, der ligner hinanden på fotografier, kan have vidt forskellig bæreevne og konstruktion. Banedanmarks regler for sporbærende broer kan anvendes som teknisk ramme, men erstatter ikke originaltegninger for det enkelte anlæg.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog