Tunnelforing
Definition og afgrænsning
Tunnelforing – Tunnelforing er det indvendige bærende eller beskyttende lag, der beklæder en tunnels udgravede hulrum.
Konstruktion, virkemåde og anvendelse
Foringen kan udføres af eksempelvis beton, segmenter eller sprøjtebeton afhængigt af jordbund, tunnelmetode og projektering. Den skal indgå i et samlet system for stabilitet og vandtæthed. Jernbanens broer og tunneller er bygværker, hvor konstruktion og spor skal fungere som én teknisk helhed. Togtrafikken medfører både statiske og dynamiske belastninger, og temperatur, vand, vibrationer og jordforhold påvirker konstruktionen over tid. Hvilke krav der gælder, afhænger af anlæggets type, alder og den konkrete vurdering.
Historisk betydning og dokumentation
Ved ældre tunneller kan ændringer i foring og tætning dokumentere senere sikkerheds- eller vedligeholdelsesmæssige forbedringer. Ved jernbanehistorisk dokumentation er det vigtigt at skelne mellem anlæggets oprindelige opførelse, senere forstærkninger og aktuelle forhold. To broer, der ligner hinanden på fotografier, kan have vidt forskellig bæreevne og konstruktion. Banedanmarks regler for sporbærende broer kan anvendes som teknisk ramme, men erstatter ikke originaltegninger for det enkelte anlæg.