Fyrrist
Definition og afgrænsning
Fyrrist – En fyrrist er den ristekonstruktion i et fastbrændselsfyret damplokomotiv, som brændslet ligger på under forbrændingen.
Konstruktion, virkemåde og anvendelse
Risten skal understøtte kulbedet og samtidig lade forbrændingsluft passere op gennem brændslet. Aske og slagger kan falde gennem ristens åbninger til askekassen. Et damplokomotiv omdanner brændslets varme til damp, der driver maskineriets cylindre. Kedlen, fyrkassen, dampvejene og de mange hjælpekomponenter skal fungere sammen, men hver del har sin egen opgave. Udstyrets nøjagtige udformning er afhængig af lokomotivtype, fabrikat og ombygninger.
Historisk betydning og dokumentation
Fyrstens og ristens udformning påvirkede arbejdsindsats og fyringsteknik. Ved sammenligning af lokomotivtyper skal ristarealet ikke forveksles med fyrkassens samlede størrelse. Danmarks Jernbanemuseums historiske lokomotiver, tekniske genstande og arkivalier er et nyttigt udgangspunkt for at undersøge opbygningen. Ved restaurering og historisk beskrivelse bør senere ændringer ikke uden videre beskrives som en del af lokomotivets oprindelige udførelse. Teknisk dokumentation må knyttes til den konkrete litra og, hvor muligt, det enkelte nummer.