Gå til indhold

Blokfrigivelse

Definition og afgrænsning

Blokfrigivelse – Blokfrigivelse er den funktion eller proces, hvor et tidligere besat eller låst blokafsnit igen kan stilles til rådighed efter opfyldelse af de relevante sikkerhedsbetingelser.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

Frigivelse kan afhænge af detektering, togmeldinger, gennemkørsel og kontrol af, at hele toget har forladt afsnittet. Betingelserne afhænger af det anvendte bloksystem. Jernbanens sikringsanlæg bygger på, at information om spor, signaler og sporskifter behandles efter indbyrdes sikkerhedsbetingelser. En enkelt indikation eller mekanisk stilling giver ikke nødvendigvis i sig selv en køretilladelse. Driftsregler og tekniske systemer har udviklet sig fra lokale manuelle anlæg til relæteknik og computerbaseret styring.

Historisk betydning og dokumentation

I historiske reglementer kan frigivelsen være knyttet til manuelle meldinger mellem togfølgestationer. I nyere anlæg udføres store dele af kontrollen automatisk. De historiske betegnelser skal altid læses i sammenhæng med det sikkerhedsreglement og den anlægstype, der var gældende på tidspunktet. En tilsvarende funktion kan eksistere i nyere systemer under et andet navn, uden at proceduren eller signalbilledet er uændret. Beskrivelsen her er derfor en begrebsforklaring og ikke en instruktion i at udføre sikkerhedskritisk trafikbetjening.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog