End of Authority (EOA), EOA
Definition og faglig afgrænsning
End of Authority (EOA) – End of Authority, forkortet EOA, er den position i ETCS, hvor den aktuelle køretilladelse ophører, og hvor den relevante målhastighed er nul.
Konstruktion, funktion og virkemåde
Togets ombordudstyr beregner en bremsekurve mod EOA, så lokomotivføreren får information og systemet kan gribe ind, hvis toget nærmer sig grænsen for hurtigt. EOA kan være knyttet til en afmærket position eller en anden defineret grænse.
Udvikling og jernbanehistorisk sammenhæng
EOA beskriver en vigtig ændring fra farve- og formsignaler til positionsbaseret overvågning. I historiske sammenligninger kan den nærmeste parallel være et stopvisende hovedsignal, men de to størrelser har ikke samme tekniske definition.
Sikkerhed, afgrænsning og anvendelse
En EOA er ikke en fysisk stopklods, og den må ikke forveksles med enden på den skinnestrækning, som et tog teknisk kan køre på.
Historisk dokumentation og kildekritik
Ved registrering af End of Authority (EOA) i et jernbanehistorisk arkiv bør man altid angive ETCS-version, eventuel driftsmodus og det anvendte regelsæt, fordi samme betegnelse kan have en anden teknisk rækkevidde i ældre eller nyere systemudgaver. Den operative betydning må ikke udledes alene af et forkortelsesord på en tegning.