ETCS-positionsbestemmelse

Definition og faglig afgrænsning

ETCS-positionsbestemmelse – ETCS-positionsbestemmelse er beregningen af togets aktuelle position på jernbanen ud fra ombordmåling og kendte geografiske referencepunkter.

Konstruktion, funktion og virkemåde

Systemet kombinerer blandt andet odometri med information fra baliser. Ved passagen af en kendt balise kan den beregnede position korrigeres. Usikkerheden mellem referencepunkter skal indgå i togkontrollens sikkerhedsmarginer.

Udvikling og jernbanehistorisk sammenhæng

Historisk blev et togs placering ofte formidlet gennem stationsmeldinger, sporisolationer og lokalkendskab. Moderne togkontrol kræver en mere præcis, maskinlæsbar placering af togets front og eventuelt bagende.

Sikkerhed, afgrænsning og anvendelse

Positionsbestemmelsen er ikke nødvendigvis satellitnavigation; GPS alene kan ikke uden videre erstatte ETCS' godkendte positions- og sikkerhedsfunktioner.

Historisk dokumentation og kildekritik

Ved registrering af ETCS-positionsbestemmelse i et jernbanehistorisk arkiv bør man altid angive ETCS-version, eventuel driftsmodus og det anvendte regelsæt, fordi samme betegnelse kan have en anden teknisk rækkevidde i ældre eller nyere systemudgaver. Den operative betydning må ikke udledes alene af et forkortelsesord på en tegning.