ETCS-stigningsprofil
Definition og faglig afgrænsning
ETCS-stigningsprofil – En ETCS-stigningsprofil beskriver banens stigninger og fald på de strækninger, som er relevante for togets beregninger.
Konstruktion, funktion og virkemåde
Hældning påvirker togets acceleration og bremsning. ETCS kan derfor bruge en digital gradientprofil sammen med bremseegenskaber, masse og hastighed for at beregne overvågningskurver.
Udvikling og jernbanehistorisk sammenhæng
Banens længdeprofil var allerede vigtig i damplokomotivernes tid, hvor tunge godstogs trækkraft og behov for forspand kunne afhænge af stigninger. De samme fysiske forhold indgår nu også i automatiske sikkerhedsberegninger.
Sikkerhed, afgrænsning og anvendelse
Stigningsprofilen er ikke det samme som kurveradius eller overhøjde; den beskriver banens længdehældning og skal knyttes til korrekt retning og afstandsreference.
Historisk dokumentation og kildekritik
Ved registrering af ETCS-stigningsprofil i et jernbanehistorisk arkiv bør man altid angive ETCS-version, eventuel driftsmodus og det anvendte regelsæt, fordi samme betegnelse kan have en anden teknisk rækkevidde i ældre eller nyere systemudgaver. Den operative betydning må ikke udledes alene af et forkortelsesord på en tegning.