Blokeringsbeskyttelse (WSP), WSP
Definition og faglig afgrænsning
Blokeringsbeskyttelse (WSP) – Blokeringsbeskyttelse er et system, der under bremsning registrerer truende eller faktisk hjulglidning og tilpasser bremsekraften for at bevare mest mulig effektiv udnyttelse af adhæsionen.
Konstruktion, funktion og virkemåde
WSP står for Wheel Slide Protection. Systemet kan kortvarigt reducere og derefter genopbygge bremsetrykket, når hjulenes omdrejning viser risiko for blokering. Det indgår i togets samlede bremsearkitektur.
Udvikling og jernbanehistorisk sammenhæng
Teknikken har forbedret bremsekontrol på skinner med skiftende friktion, men den kan ikke ophæve de fysiske begrænsninger ved eksempelvis løvfald og fugt.
Sikkerhed, afgrænsning og anvendelse
WSP må ikke forveksles med et antispinsystem ved acceleration, selv om begge systemer overvåger hjulrotation.
Historisk dokumentation og kildekritik
For Blokeringsbeskyttelse (WSP) er det vigtigt at skelne mellem køretøjstype, fabrikantspecifikation og materiellets faktiske vedligeholdelsestilstand. Mål og grænser skal knyttes til en konkret teknisk forskrift. Et fotografi eller en løs værkstedsnote er sjældent tilstrækkeligt grundlag for at fastslå alle konstruktionens mål.