Head checking
Definition og faglig afgrænsning
Head checking – Head checking er en type rullende kontakttræthed, der viser sig som en serie overfladenære revner, typisk på skinnehovedets kørekant i stærkt belastede kurver.
Konstruktion, funktion og virkemåde
Revnerne skyldes gentagne forskydningspåvirkninger i hjul-skinne-kontakten. De kan udvikle sig og i nogle tilfælde skabe behov for profilslibning, nærmere fejlkontrol eller udskiftning af skinnen.
Udvikling og jernbanehistorisk sammenhæng
Ved moderne skinneinspektion registreres head checking ofte som et særskilt skademønster. Udtrykket er internationalt og anvendes også i dansksproget teknisk litteratur.
Sikkerhed, afgrænsning og anvendelse
Head checking er ikke det samme som skinnestød, og synlige linjer på skinnens overflade må vurderes fagligt, før de klassificeres som revner.
Historisk dokumentation og kildekritik
Når Head checking forekommer i sporjournaler, bør kilden suppleres med strækningsnummer, kilometrering, opmålingsmetode og dokumentdato. En fejlbetegnelse i en gammel vedligeholdelsesrapport er ikke nødvendigvis direkte sammenlignelig med nutidige normklasser eller måleinstrumenters registreringer.