Rødby Færge Station (Rf), en artikel om Rødby Færge Station
Rødby Færge Station lå for enden af Sydbanen og åbnede med Fugleflugtslinjen den 14. maj 1963 og samme dag stoppede personbefordringen til og fra den eksisterende Rødbyhavn Station, medens Rødbyhavn Station fortsatte godstrafikken flere år endnu.
Rødby Færge Station ligger ud for færgenterminalen til Puttgarden på den tyske Femern.
Rødby Færge Station fungerede i mange år som grænsestation for internationale person- og godstog fra København til Hamburg og længere sydpå. Rødby Færge Station mistede dog en væsentlig del af sin betydning, da godstogene blev omlagt efter åbningen af Storebæltsforbindelsen i 1997. Desuden blev de internationale tog samme år reduceret til EuroCitytog mellem København og Hamburg samt i en periode Intercity-Express.
Efter 1997 blev der kun brug for enkelte af Rødby Færge Stations mange spor. På det gamle godsterræn kom der efterhånden en stor bevoksning af græs, buske og selvsåede træer, hvilket gjorde at man i 2018 indhegnede arealet og indsatte en flok geder til at holde bevoksningen nede.
Den 15. december 2019 ophørte trafikken med internationale tog til Rødby Færge helt, da EuroCitytogene blev erstattet af InterCitytog mellem København og Hamburg via Storebælt. Det skyldes udelukkende det faktum, at der ville komme mange og lange perioder med nedlukning af banen og indsættelse af togbusser.
Rødby Færge Station betjente regionaltog til og fra København fem gange dagligt indtil den 30. april 2021, hvor stationen lukkede helt og der blev indsat togbusser mellem Nykøbing Falster og Rødby Færge. De indsatte togbusser indstilles ved køreplansskiftet den 12. december 2021.
Stationens lukning muliggjorde arbejdet med at opgradere og omlægge banen på Lolland til Femern Bælt-forbindelsen. Når forbindelsen åbner, vil området blive betjent af en ny station Lolland Syd (Holeby) Station i stedet for Rødby Færge.
Rødby Færge Station ligger ud for færgenterminalen til Puttgarden på den tyske Femern.
Rødby Færge Station fungerede i mange år som grænsestation for internationale person- og godstog fra København til Hamburg og længere sydpå. Rødby Færge Station mistede dog en væsentlig del af sin betydning, da godstogene blev omlagt efter åbningen af Storebæltsforbindelsen i 1997. Desuden blev de internationale tog samme år reduceret til EuroCitytog mellem København og Hamburg samt i en periode Intercity-Express.
Efter 1997 blev der kun brug for enkelte af Rødby Færge Stations mange spor. På det gamle godsterræn kom der efterhånden en stor bevoksning af græs, buske og selvsåede træer, hvilket gjorde at man i 2018 indhegnede arealet og indsatte en flok geder til at holde bevoksningen nede.
Den 15. december 2019 ophørte trafikken med internationale tog til Rødby Færge helt, da EuroCitytogene blev erstattet af InterCitytog mellem København og Hamburg via Storebælt. Det skyldes udelukkende det faktum, at der ville komme mange og lange perioder med nedlukning af banen og indsættelse af togbusser.
Rødby Færge Station betjente regionaltog til og fra København fem gange dagligt indtil den 30. april 2021, hvor stationen lukkede helt og der blev indsat togbusser mellem Nykøbing Falster og Rødby Færge. De indsatte togbusser indstilles ved køreplansskiftet den 12. december 2021.
Stationens lukning muliggjorde arbejdet med at opgradere og omlægge banen på Lolland til Femern Bælt-forbindelsen. Når forbindelsen åbner, vil området blive betjent af en ny station Lolland Syd (Holeby) Station i stedet for Rødby Færge.
Stamdata for Rødby Færge Station
| Byggeår | 1961 |
| Åbnet | 1963.05.14 |
| Nedlagt | 2019.12.14 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Adresse | Færgestationsvej 1, 4970 Rødby |
| Stednavneforkortelse | Rf |
| Højdeplacering over havet | 2,3 meter |
| GPS koordinater | 54.654222002942156,11.353852870133275 |
Oversigt over andre stationer fra Rødby
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
 | Rødby Færge Station (Rf) | Rødby Færge Station lå for enden af Sydbanen og åbnede med F... |
| Rødby Øst Teknisk Station (Rfø) | Rødby (Færge) Øst er en teknisk forgrenings-station, hvor in... | |
| Rødbyhavn Station | Rødbyhavn Station blev indviet samme dag som havnen i Rødbyh... |
| Rødby Station (Rdy) | Rødby Station blev anlagt som endestation på jernbanen fra M... |
Rødby Færge Station servicerede følgende jernbaner
| Jernbanens navn | Operatør | Længde | Åbnet | Nedlagt |
|---|---|---|---|---|
| Nykøbing Falster-Rødby færge | DSB | 36,3 | 1963.05.14 | 2019.12.14 |
BBR Data for Rødby Færge StationBBR DATA fra Danmarks Adressers Web API (DAWA), som Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (SDFE) har ansvaret for.BBR DATA hentet: 2022-10-30 12:08:04 | |
| BBR Højde over havet | 2,3 meter |
| BBR GPS koordinater | 54.65621012,11.35628962 |
| BBR Byggeår eller konverteringsår | 1961 |
| BBR Bebygget areal i alt | 836 m2 |
| BBR Bebygget areal hovedbygningen | 836 m2 |
| BBR Samlet erhvervsareal | 836 m2 |
| BBR Antal etager | 1 |
Banedanmarks Data for Rødby Færge StationStations DATA fra Banedanmarks Open Data: http://geodata-banedanmark.opendata.arcgis.com/Stations DATA hentet: 2020-05-16 21:22:50 | |
| Afsnits navn | Rødby Færge |
| Afsnits type | Station |
| Afsnits forkortelse | Rf |
| Afsnits GPS koordinater | 54.65512196,11.35560084 |
Billede af Rødby Færge Station
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Gamle film fra Rødby Færge Station
Kilde: Filmcentralen (Det Danske Filminstitut) - Dato: den 14. maj 1963 - LINK til kilde.
Noter til: Film fra Rødbyhavn med åbningen af Fugleflugtslinien og Rødby Færge Station.
1963, Rødbyhavn, 2:57 min., Stum
Den 14. maj bliver Fugleflugtslinien åbnet. Rejsetiden mellem Danmark og Tyskland er nu skåret ned til 50 minutters sejlads mellem Rødbyhavn og Puttgarden på Femern. I Rødbyhavn er der foreløbig bygget to færgelejer, men der er plads til yderligere to. Også i Puttgarden er der bygget et imponerende anlæg. Hans majestæt, Kong Frederik d. 9. deltager i indvielsen og ankommer her til stationen Rødby-Færge. Afgangshallen er lys og venlig og rigelig forsynet med kiosker, telefoner og toiletter. Efter afgangshallen passerer man told- og paskontrol. Den tyske forbundspræsident Heinrich Lübke ankommer med færgen "Theodor Heuss". På broklappen modtager Kong Frederik forbundspræsidenten, mens talrige film-, TV- og pressefotografer foreviger mødet. Skolebørnene har fået fri i dagens anledning. Efter at have beset en del af det omfattende anlæg, går de indbudte ombord i færgen "Kong Frederik den IX". Normalt varer overfarten kun en lille time, men på indvielsesturen tager man den lidt mere med ro.
Film fra Rødbyhavn og fuldførelsen af Rødby Færge Station.
Kilde: Filmcentralen (Det Danske Filminstitut) - Dato: 1962 - LINK til kilde.
Noter til: Film fra Rødbyhavn og fuldførelsen af Rødby Færge Station.
1962, Rødbyhavn, 1:01 min., Stum
Fugleflugtslinien nærmer sig langsomt sin fuldendelse. I Rødbyhavn er man i fuld gang med at færdiggøre de store færgelejer, der også skal kunne tage dobbeltdækkerfærger. Arbejdet med spor, perroner og stationsbygninger for ikke at tale om opmarchplads for flere tusinde biler, skrider også godt frem. Et lige så omfattende arbejde er i gang på tysk side. Hele anlægget skal stå klar til brug i foråret 1963.
Billeder af Rødby Færge Station
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2021 Download billede
Google Street View af Rødby Færge Station
Kilde: © Street View, by Google Maps - Dato: den 5. januar 2022 - LINK til kilde.
Kort over Rødby Færge Station
Kort over Rødby Færge Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Rødby Færge Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Rødby Færge Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Kort over Rødby Færge Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
Kort over Rødby Færge Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Litteratur for: Rødby Færge Station
>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Jernbaner på Lolland-Falster og Bornholm Niels Jensen 1977 112 København J. Fr. Clausen 87-11-03777-6 |