Strib Station (Sb), en artikel om Strib Station

Strib Station – En Central Del af Danmarks Jernbanehistorie

Strib Station åbnede den 1. november 1866 som en del af Den Fynske Hovedbane. Stationen blev opført som en tidstypisk N. P. C. Holsøe-stationsbygning og spillede en vigtig rolle i forbindelsen mellem Fyn og Jylland. Overfarten mellem Strib og Fredericia blev varetaget af dampskibe, der transporterede både passagerer og gods over Lillebælt.

Etablering af Danmarks Første Dampfærgerute

I 1872 blev Danmarks første dampfærgerute etableret mellem Strib og Fredericia. Denne forbindelse gjorde Strib til et væsentligt knudepunkt i landsdelstrafikken. Overfarten sikrede en stabil og hurtigere transport mellem Fyn og Jylland, hvilket bidrog til øget handel og mobilitet.

Udvidelse med Supplerende Færgestation

For at imødekomme den stigende trafik blev der i 1903 opført en supplerende færgestation ved færgelejerne. Størstedelen af jernbaneaktiviteterne blev herfra centreret omkring færgelejerne, hvilket gjorde Strib Station til et endnu vigtigere bindeled i den danske jernbanetransport frem til 1935.

Lillebæltsbroens Indvielse og Konsekvenser for Strib Station

Med indvielsen af Lillebæltsbroen den 15. maj 1935 mistede Strib sin rolle som det primære færgeknudepunkt. Dette resulterede i, at det ene jernbanespor mellem Middelfart og Strib blev taget op. Stationens funktion blev nedgraderet til et offentligt sidespor med stykgodsindlevering, og ekspeditionen blev flyttet til Vestergade 37 i Strib By.

Strib Station under Anden Verdenskrig

Under Anden Verdenskrig frygtede man sabotage mod Lillebæltsbroen, hvorfor der blev etableret et nyt færgeleje i Strib som en backup-løsning. I 1942 gennemførte man prøvesejladser med en jernbanefærge, der kunne træde i funktion, hvis broen blev sat ud af drift.

Nedrivning og Nedlæggelse

Efter krigen blev stationsbygningen ved færgelejet nedrevet. Den oprindelige stationsbygning fra 1866 blev ødelagt af en brand i 1995 og derefter revet ned. Det resterende jernbanespor blev anvendt som godsbanespor frem til 1996, hvorefter det blev fjernet i 2000, hvilket markerede slutningen på Stribs jernbanehistorie.

Strib Stations Historiske Betydning

Selvom Strib Station i dag ikke længere eksisterer, var den i mange år en væsentlig del af det danske jernbanenet. Dens rolle som forbindelsesled mellem Fyn og Jylland gjorde den til et vigtigt trafikknudepunkt, og dens historie vidner om jernbanens udvikling gennem det 19. og 20. århundrede.