Gå til indhold

Husum Billetsalgssted (Hü) [1880-1944]

Nedlagt 19441944

Opdateret 9. august 2026 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Husum Billetsalgssted og dets Historiske Udvikling

Husum Station er en del af Frederikssundbanen, og ønsket om en holdeplads i Husum opstod allerede ved banens åbning i 1879. Det var dog først året efter, i 1880, at der blev etableret en perron, ventehal og vagthytte ved vogterhus 4. Disse faciliteter blev tegnet af arkitekt S. P. C. Bendtsen og markerede begyndelsen på Husums rolle som stoppested på Frederikssundbanen.

Sidespor og Godstransport

I 1915 blev der anlagt et sidespor til militært brug ved Husum Billetsalgssted. Dette sidespor forblev i drift indtil 1928, hvor det blev erstattet af et offentligt læssespor. Læssesporet blev anvendt til godstransport indtil 1939, hvor det blev nedlagt som en del af forberedelserne til elektrificeringen af Balleruplinjen. Denne ændring var et led i moderniseringen af jernbanestrukturen i området.

Ny Stationsbygning og S-togstrafik

I 1944 blev en ny stationsbygning opført, hvilket førte til nedrivningen af den oprindelige stationsbygning. Med elektrificeringen af Frederikssundbanen begyndte S-togstrafikken på denne del af banen den 15. maj 1949. Dette betød, at Husum Station blev en del af det hurtigt voksende S-togsnetværk i København.

Stationens Placering og Infrastruktur

Husum Station betjener primært bydelen Husum, men ligger også tæt på Mørkhøj og det nordlige Rødovre. Stationen ligger i gangafstand fra Husum Torv, som fungerer som et vigtigt trafikalt knudepunkt. Stationen består af to spor med en delvist overdækket øperron og ligger i en banegrav. Adgangen sker via trappe og elevator i den sydøstlige ende, der fører op til Islevhusvej, hvor der er busforbindelser. I den nordvestlige ende af perronen er der en trappe til en gangbro, der giver adgang til en sti langs Vestvolden, som krydser banen.

Ombygninger og Renoveringer

Husum Station har gennemgået flere ombygninger gennem årene. Stationsbygningen fra 1944 blev revet ned i 2013 som en del af moderniseringen af stationen. I september 2013 blev perron og perrontag renoveret, og elevatortårnet blev malet rødt, hvilket gav stationen et mere moderne udtryk.

Husum Station i Dag

Husum Station er i dag en integreret del af Københavns S-togsnetværk og fortsat en del af Frederikssundbanen. Med sin strategiske placering og moderniserede infrastruktur spiller den stadig en vigtig rolle for den daglige pendling i hovedstadsområdet.

Kort gennem tiden

Gennem tiden Udforsk stedet
Vælg to kort, træk i skillelinjen, zoom og flyt kortet - markøren viser stedetLuftfotos og kort: Klimadatastyrelsen og GeoDanmark via datafordeler.dk · © OpenStreetMap-bidragydere
Kort over Husum Billetsalgssted [1880-1944] - Lave målebordsblade 1901-1971
Lave målebordsblade 1901-1971Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk
Kort over Husum Billetsalgssted [1880-1944] - Topografisk kort 1953-1976
Topografisk kort 1953-1976Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk
Kort over Husum Billetsalgssted [1880-1944] - Topografisk kort 1980-2001
Topografisk kort 1980-2001Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk
Kort over Husum Billetsalgssted [1880-1944] - Ortofoto forår
Ortofoto forårIndeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk
Kort over Husum Billetsalgssted [1880-1944] - Ortofoto forår, oversigt over området
Ortofoto forår, oversigt over områdetIndeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk
Zoom og flyt kortet - markøren viser stedet© OpenStreetMap-bidragydere · Åbn større kort ↗

Litteratur om Husum Billetsalgssted [1880-1944]

1

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Rettelser og tilføjelser

Har du rettelser, mere viden, billeder eller andet til siden, så skriv til os - vi sætter stor pris på det.

Mindst 20 tegn.
Bruges kun til at svare dig - vises ikke på siden.
Så ved vi, at du ikke er en robot.