Vemb Privatbanestation (Vem) [1902-1959]

Etableringen af Vemb Privatbanestation

Da Vemb-Lemvig Jernbane blev indviet den 20. juli 1879, var forventningen, at banen ville blive optaget på Vemb Statsbanestation. Dette viste sig dog ikke at være tilfældet, da Jydsk-Fynske Statsbaner ikke havde medregnet en integration af den private bane i deres planer. Som en konsekvens måtte Lemvigbanen hurtigt etablere en midlertidig løsning. I den første tid blev et lokale i en nærliggende gæstgivergård anvendt som ekspedition for passagerer og gods. Dette var dog langt fra ideelt, og der opstod hurtigt behov for en egentlig stationsbygning, der kunne understøtte banens drift.

Den Første Privatbanestation i Vemb

For at imødekomme behovet for en fast station opførte Lemvigbanen i hast en lille stationsbygning i Vemb. Denne første Vemb Privatbanestation fungerede fra den 20. juli 1879 til 1902, men pladsforholdene var trange, og bygningen var ikke tidssvarende i forhold til de voksende transportbehov. Den lille bygning havde ikke tilstrækkelige faciliteter til at håndtere den stigende trafik, og det blev hurtigt klart, at der var behov for en mere rummelig station, der kunne fungere som et bedre trafikknudepunkt for banen.

Udvidelsen og den Nye Station fra 1902

I 1902 blev den første stationsbygning erstattet af en betydeligt større og mere funktionel bygning. Denne nye Vemb Privatbanestation var designet til at kunne håndtere både passagerer og gods mere effektivt og blev hurtigt en vigtig del af den lokale infrastruktur. Med tiden blev stationen et centralt omdrejningspunkt for jernbanetrafikken mellem Vemb og Lemvig. Den nye bygning rummede ekspedition, ventesal og bedre faciliteter til personalet.

Overgangen til DSB's Station i 1959

I løbet af det 20. århundrede skete der flere ændringer i jernbanens organisering og struktur. I 1959 blev Lemvigbanen endelig optaget på DSB's statsbanestation i Vemb. Dette betød, at den tidligere privatbanestation blev overflødig. Den gamle Vemb Privatbanestation blev frasolgt og omdannet til privat bolig, hvilket markerede afslutningen på dens funktion som en aktiv jernbanestation.

Brandkatastrofen i 2020

Den historiske stationsbygning fungerede i mange år som beboelsesejendom, men den 2. april 2020 blev bygningen ramt af en tragisk brand. Ilden spredte sig hurtigt, og selvom de fleste beboere nåede ud i tide, omkom en 35-årig kvinde i branden. Efter branden blev bygningen erklæret totalskadet, og fra august til september 2020 blev hovedbygningen på den gamle station revet ned. Dermed forsvandt en vigtig del af Vembs jernbanehistorie fra bybilledet.