Jelling Station (Jl) [1894-1914], en artikel om Jelling Station

Jelling Station – En vigtig mellemstation på Vejle-Give banen

Jelling Station blev oprettet den 2. august 1894 som en del af Vejle-Give-banen, der havde til formål at forbinde Vejle med det vestlige opland. På dette tidspunkt var Jelling en større landsby, præget af et udpræget gårdsamfund og en historisk betydning som vikingeby.

Opførelsen af jernbanen betød en betydelig vækst i byen, da transportmulighederne forbedrede handelsforbindelserne og gav nem adgang til både Vejle og Give. Særligt tilstrømningen af turister til Jelling-stenene, kirken og gravhøjene gjorde, at Jelling hurtigt blev en af banens mest trafikerede mellemstationer.

Jelling Station som turistmål

I de første år var persontrafikken primært præget af turister, der rejste til Jelling for at besøge Jellingstenen, Jelling Kirke og de imponerende vikingegravhøje. Byen udviklede sig til en populær udflugtsdestination, hvor besøgende fra hele landet kunne tage toget til Jelling og opleve Danmarks vikingearv.

Senere blev stationen også en vigtig transportåre for lokalbefolkningen, da byens voksende indbyggertal og udviklingen af erhvervslivet skabte et øget behov for transport.

Statsbanernes overtagelse og nedgradering til holdeplads

Da statsbanerne overtog Jelling Station i 1914 i forbindelse med forlængelsen af banen fra Give til Herning, blev stationen nedsat til holdeplads med sidespor.

Dette skabte stor utilfredshed blandt borgerne i Jelling, der så stationen som en væsentlig transportknudepunkt. Efter stærke protester fra byens borgere valgte DSB at ophøje Jelling Holdeplads til station igen i 1918.

Modernisering og udvikling af banen

I takt med den teknologiske udvikling blev jernbanestrækningen Vejle-Give-Herning fjernstyret fra Herning i 1969. Dette, kombineret med faldende passagertal, gjorde at DSB i 1973 nedrykkede Jelling Station til trinbræt med sidespor.

Nedgraderingen betød, at stationen ikke længere havde billetsalg og fast bemanding, men stadig kunne betjene passagerer via togstop. Sidesporet forblev dog aktivt frem til 1988, hvor det blev fjernet.

Nedrivning af stationsbygningen og opførelse af nyt posthus

I 1978 blev den oprindelige stationsbygning nedrevet og erstattet af et posthus med et tilhørende venterum. Den oprindelige stationsbygning havde tjent byen i næsten 85 år, men blev anset for forældet og ikke længere nødvendig i sin oprindelige form.

Selvom den gamle station blev fjernet, fortsatte Jelling som trinbræt og eksisterer stadig som en aktiv station, hvor togene stopper i dag.

Jelling Stations betydning for byen

Jernbanens ankomst i 1894 spillede en afgørende rolle i Jellings udvikling. Byen voksede fra at være en traditionel landsby til at blive en vigtig jernbaneby og et turistmål.

Selvom stationen gennem årene har gennemgået flere nedgraderinger, har den stadig en vigtig plads i jernbanehistorien, da den har bidraget til byens vækst og skabt forbindelse mellem Jelling og resten af Danmark.