Ruds Vedby Station (Ruv) [1901-2002], en artikel om Ruds Vedby Station

Ruds Vedby Station – En Historisk Jernbanestation

Ruds Vedby Station er en mellemstation på Tølløsebanen, beliggende i Ruds Vedby i Vestsjælland. Stationen blev tegnet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck og opført i 1900. Jernbanedriften blev igangsat året efter, i 1901, og stationen fungerede som en vigtig transportknudepunkt i området.

Ved banens åbning var Ruds Vedby Station den største mellemstation på strækningen. Byen havde allerede fået et posthus i 1896, og i 1920 var indbyggertallet steget til 672. Byens udvikling var tæt knyttet til jernbanen og de mange små industrier, der voksede frem, herunder mejeri, bryggeri, savværk og en vognfabrik. I dag findes der stadig teglværk, kro, apotek og en købmandsgård med kornsilo.

Stationens Rolle i Lokalsamfundet

Stationen har gennem årene spillet en væsentlig rolle i byens udvikling og forbindelse til omverdenen. Den har været et vigtigt knudepunkt for industri og handel, især for det lokale teglværk, som fik anlagt et privat sidespor i 1904. Dette sidespor blev udvidet i 1907, så det omfattede to spor på teglværkets område. Sidesporet mistede sin betydning efter anden verdenskrig og blev endeligt taget ud af drift omkring 1955.

Ombygninger og Udvikling

Ruds Vedby Station har undergået flere ombygninger gennem årene. De mest markante fandt sted i 1907, 1912 og 1922, hvor stationen blev udvidet og moderniseret. I 1912-1913 blev der anlagt et nyt læssespor, hvilket gjorde stationen bedre egnet til at håndtere gods. Dette spor blev dog fjernet igen i forbindelse med sporfornyelsen i 1959.

Der har aldrig været postekspedition på selve stationen, men postvæsenet havde et lokale til stempling af breve. Fra 1. marts 1993 til 31. december 2002 blev der dog etableret en egentlig postekspedition på stationen, hvilket understregede dens fortsatte betydning som et serviceknudepunkt for lokalsamfundet.

Stationsbygningens Skæbne og Modernisering

Den seneste større ombygning af stationens ydre fandt sted i 1986. Ved stationen findes der stadig krydsningsspor samt læssespor med enderampe, hvilket vidner om dens tidligere funktion som en vigtig gods- og passagerstation.

Bygningen blev taget ud af brug ved udgangen af 2002 og solgt til beboelses- og erhvervsformål. Ruds Vedby Station blev dermed den sidste betjente mellemstation på Høng-Tølløse Jernbanen. I dag er stationen bevaret i privat eje, men dens arkitektoniske træk og historiske betydning lever videre.

Kongelige Besøg og Historiske Begivenheder

Ruds Vedby Station har også haft besøg af den kongelige familie ved flere lejligheder. I 1951 aflagde Kong Frederik et besøg på stedet, og i 2007 ankom Dronning Margrethe og Prins Henrik til stationen med damplokomotiv i anledning af Ruds Vedbys 700-års jubilæum.

Et mindesmærke over folketingsmedlem Johannes Tauber, udført af billedhugger Rasmus Bøgebjerg, blev i 1911 placeret på stationsforpladsen. Dette monument er et symbol på stationens historiske og kulturelle betydning i lokalsamfundet.