Langholm Trinbræt (Lah), en artikel om Langholm Trinbræt

Langholm Trinbræt: Et lille stoppested på Hirtshalsbanen

Langholm Trinbræt var et af de mindre stoppesteder på Hirtshalsbanen, beliggende nær Vidstrup i Vendsyssel. Trinbrættet var kendetegnet ved sin beskedne grusperron og en enkel træsignalmarkering, men på trods af sin enkle udformning spillede det en rolle i det lokale transportnet. Langholm var dog et af de mindst benyttede trinbrætter på banen, og med en gennemsnitlig passagermængde på blot syv rejsende om dagen i 2002/2003 blev det besluttet at nedlægge stationen den 1. juli 2004 som en del af en rationalisering af togdriften.

Hirtshalsbanens udvikling og Langholms funktion

Hirtshalsbanen blev åbnet i 1925 som en vigtig forbindelse mellem Hjørring og den nordjyske fiskeriby Hirtshals. Banen blev anlagt for at styrke infrastrukturen i Vendsyssel og gøre det lettere at transportere både fisk og passagerer til resten af landet.

Langholm Trinbræt blev en af de mindre stationer på banen, primært tiltænkt lokal trafik for beboere i de omkringliggende landsbyer. Det var et typisk trinbræt af sin tid, uden egentlige stationsbygninger, men med en simpel perron og et stopsignal i træ, som gjorde det let for passagererne at stige på og af toget.

Faldende passagertal og beslutningen om nedlæggelse

I takt med at bilismen voksede og flere mennesker valgte at pendle med bil i stedet for tog, oplevede flere trinbrætter langs Hirtshalsbanen en markant nedgang i antallet af rejsende.

I begyndelsen af 2000'erne viste statistikkerne, at Langholm Trinbræt kun havde et gennemsnit på syv daglige passagerer. Sammen med trinbrætterne ved Teglgårdsvej i Hjørring og Raundrup ved Horne blev Langholm derfor udvalgt til nedlæggelse som led i en optimering af togdriften.

Direktør for Nordjyske Jernbaner, Preben Vestergaard, begrundede beslutningen med, at det var ineffektivt at lade et helt tog stoppe for blot en enkelt passager. Med op til 50 togafgange dagligt betød det, at mange hundrede passagerer blev forsinket, mens de små trinbrætter fortsat krævede ressourcer at vedligeholde.

Protester og nedlæggelse i 2004

Beslutningen om at nedlægge Langholm Trinbræt mødte modstand fra lokale beboere, som frygtede, at de ville miste en vigtig transportmulighed. Særligt ældre borgere og folk uden bil var afhængige af togforbindelsen, men trods protester blev trinbrættet nedlagt den 1. juli 2004.

Mens Teglgårdsvej Trinbræt i Hjørring blev reddet i første omgang, blev både Langholm og Raundrup permanent lukket. Nedlæggelsen af Langholm Trinbræt markerede afslutningen på en epoke, hvor mindre stoppesteder havde været en vigtig del af det nordjyske jernbanenet.