Sidste dag med persontog til Øster-Marie Station var den 17. august 1952 og dagen efter foregik al persontrafik med rutebiler og fragttrafik med lastbiler til og fra Øster-Marie Station. Øster-Marie Station fortsatte som rutebilstation med postekspedition og modtagelse af stykgods og eksisterede som sådan lige til DBJ lukkede den 28. september 1968. Vognladningsgods kom dog enkelte gange til Øster-Marie Station for Pakhusforening frem til sporene blev fjernet i marts 1953. Øster-Marie stationsbygning og varehus blev fredet i 1984.
BBR DATA fra Danmarks Adressers Web API (DAWA), som Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (SDFE) har ansvaret for. BBR DATA hentet: 2022-10-30 12:10:29
Kort over Øster-Marie Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Øster-Marie Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Øster-Marie Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Kort over Øster-Marie Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
nKort over Øster-Marie Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Litteratur for: Øster-Marie Station
>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<