Brovst station var udvidet såvel mod perron med et vindfang af træ ind til ventesalen og udvidet ud mod vejen.
Ud over stationsbygningen var der også et stort muret varehus. Der var en kvægfold overfor stationen, et 450 meter langt krydsningsspor, samt et læssespor, der i vestenden havde blindspor der førte til en ende rampe. På perronen var der et meget klodsede armsignal.
Stationen og alle de andre bygninger er i dag nedrevet og der er ingen synlige rester af banen i byen.
| Byggeår | 1897 |
| Åbnet | 1897.03.19 |
| Nedlagt | 1969.04.01 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Arkitekt | Paul Severin Arved Paulsen |
| Stednavneforkortelse | Br |
| GPS koordinater | 57.099806,9.519278 |
| Jernbanens navn | Operatør | Længde | Åbnet | Nedlagt |
|---|---|---|---|---|
| Fjerritslev-Nørresundby Jernbane | FFJ | 52,7 | 1897.03.19 | 1969.04.01 |
 |
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN |
Fjerritslevbanen: Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane Arnold Andersen 2005 192 Dronninglund Nord-Press 87-89109-80-5 |
 |
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN |
Dengang der gik tog til Sæby, Fjerritslev, Hadsund og Hvalpsund Finn Madsen og Frank Sørensen 2009 23 Aalborg Limfjordsbanen |
 |
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN |
Nordjyske jernbaner Niels Jensen 1976 119 København J. Fr. Clausen 87-11-03756-3 |
Lige nu er der: 20 aktive samtidige brugere på danskejernbaner.dk
Copyright © 1999-2020 by danskejernbaner.dk - E-Mail: mail@danskejernbaner.dk - CMS Version 5.4.2 - build: 2020.07.12-18:13:03