Hillerød-Græsted - operatør: LT (Oprindelig: GDS)

Gribskovbanen: Etablering og Udvikling

Gribskovbanen blev grundlagt ved loven af 23. maj 1873, hvor regeringen fik bemyndigelse til at meddele eneret til anlæg og drift af en jernbane med udgangspunkt i Hillerød, gennem Gribskov, til et punkt nord for denne. Som ved mange jernbaneprojekter opstod der en intens debat om linjeføringen.

Anlæg og Drift

Efter linjeføringen var fastlagt, og kapitalen var samlet, gik processen langsomt fremad. Først den 17. januar 1879 blev koncessionen tildelt. I 1879 fik Scandia kontrakten på anlægget af banen og levering af materiel. Da budgettet var stramt, blev banen anlagt efter Liwesey's potte-system (dvs. ingen sveller, men potter under sporet og jernstænger til at sikre afstanden mellem skinnerne), og materiellet bestod af dampvogne. Begge dele blev dog hurtigt udskiftet på grund af ineffektivitet.

Gribskovbanens Drifts-Selskab blev stiftet den 7. januar 1880 og overtog koncessionen til banen. Indvielsen fandt sted uden større festivitas den 20. januar 1880, og regelmæssig drift blev påbegyndt med tre daglige tog i hver retning.

Forlængelse til Græsted - Gilleleje

Allerede før anlægget var færdigt, begyndte diskussionen om en forlængelse af Gribskovbanen. Forlængelsen blev hurtigt optaget i jernbaneloven af 8. maj 1894, og allerede den 27. september samme år blev der givet koncession til Gribskovbanen for en forlængelse. Forlængelsen blev betragtet som en del af Gribskovbanen, og den 14. maj 1896 blev den indviet. Om sommeren kørte der fire daglige tog i hver retning, mens der om vinteren kun var tre.

Kagerup - Helsinge Banen

Den 6. februar 1896 blev der udstedt koncession på anlæg og drift af en bane fra Kagerup Station til Helsinge, som var en del af loven fra 8. maj 1894. Gribskovbanens driftsbestyrer stod for projekteringen af banen, og den blev indviet den 15. juli 1897. Driften af banen blev allerede dagen efter taget i forpagtning af Gribskovbanen.

Helsinge - Tisvildeleje Banen

Ved loven af 27. maj 1908 blev det besluttet at anlægge en jernbane fra Helsinge til Tisvildeleje, dog uden statstilskud. Først efter en revision af vilkårene ved loven af 20. marts 1918, hvor staten bidrog med 50 procent af anlægskapitalen, kom der gang i projektet. Koncessionen blev udstedt den 30. august 1918, og strækningen blev indviet den 11. juli 1924. Regelmæssig trafik blev optaget den 18. juli 1924.

Vigtige stamdata for Hillerød-Græsted

Jernbanens længde i km	19,7
Optaget på Jernbanelov	Jernbaneloven af 23. maj 1873 - LOV nr. 71
Baneforkortelse	GDS
Dato for Koncession	1879.01.07
Jernbanen åbnet	1880.01.20
Persontrafik nedlagt	I drift
Godstrafik nedlagt	Nedlagt
Jernbanen nedlagt	I drift
Sportype	Enkeltsporet
Sporvidde	1.435 mm
Ballast	Skærveballast
Hastighed max	75 km/t
El drift	Nej
Bane status	Privatbane

Hillerød-Græsted har haft følgende jernbaneoperatører igennem banens levetid

Start dato	Slut dato	Jernbaneselskab	Ejendomsmærke
2015.07.01	I drift	Lokaltog A/S	LT
2009.01.01	2015.07.01	Regionstog A/S	RTOG
2001.07.01	2009.01.01	Hovedstadens Lokalbaner A/S	HL
1880.01.20	2001.07.01	Gribskovbanens Driftsselskab	GDS

Hillerød-Græsted har eller har haft følgende stoppesteder

	Station	Afstand fra første station
	Hillerød Station (Hi)	0,0 km
	Slotspavillonen Trinbræt (Spg)	1,8 km
	Kildeport Trinbræt (Kpg)	4,3 km
	Gribsø Trinbræt (Gøg)	7,1 km
	Kagerup Station (Kgg)	8,6 km
	Storkevad Trinbræt med Sidespor (Ovg)	12,3 km
	Mårum Station (Mmg)	13,7 km
	Saltrup Trinbræt (Sag)	16,6 km
	Vokstrup Trinbræt	17,4 km
	Græsted Syd Trinbræt (Grs)	18,6 km
	Græsted Station (Græ)	19,7 km

Hillerød Station (Hi) er Hillerød-Græsted banens første station

Byggeår	1864
Åbnet	1864.06.08
Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Arkitekt	Vilhelm Carl Heinrich Wolf
Adresse	Nordre Jernbanevej 37, 3400 Hillerød
Stednavneforkortelse	Hi
Højdeplacering over havet	36,9 meter
GPS koordinater	55.926997,12.310700

Billede af Hillerød Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 22. april 2020 Download billede

Slotspavillonen Trinbræt (Spg) ligger 1,8 km. fra første station.

Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Adresse	Gammel Holmegårdsvej, 3400 Hillerød
Stednavneforkortelse	Spg
Højdeplacering over havet	48,5 meter
GPS koordinater	55.942854,12.311159

Billede af Slotspavillonen Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede

Kildeport Trinbræt (Kpg) ligger 4,3 km. fra første station.

Kildeport Trinbræt lå hvor vejen mellem Gadevang og Nødebo krydser Gribskovbanens spor. Kildeport Trinbræt blev nedlagt 30. maj 1999.

Byggeår	1880
Åbnet	1880.01.20
Nedlagt	1999.05.30
Nedrevet	2005 (august)
Stednavneforkortelse	Kpg
Højdeplacering over havet	46,5 meter
GPS koordinater	55.964523,12.310421

Billede af tog ud for det nedlagte Kildeport Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede

Gribsø Trinbræt (Gøg) ligger 7,1 km. fra første station.

Byggeår	1880
Åbnet	1880.01.20
Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Adresse	Helsingevej 18, 3400 Hillerød
Stednavneforkortelse	Gøg
Højdeplacering over havet	55,1 meter
GPS koordinater	55.987146,12.302207

Billede af Gribsø Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede

Kagerup Station (Kgg) ligger 8,6 km. fra første station.

Byggeår	1880
Åbnet	1880.01.20
Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Adresse	Kagerup Stationsvej 58, 3200 Helsinge
Stednavneforkortelse	Kgg
Højdeplacering over havet	53,9 meter
GPS koordinater	55.997489,12.285884

Billede af Kagerup Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede

Storkevad Trinbræt med Sidespor (Ovg) ligger 12,3 km. fra første station.

Storkevad Trinbræt lå oprindelig vest for banen og øst for bane har der i tidernes morgen været et sidespor til brændepladsen. I 1981 blev trinbrættet flyttet om på brændepladsen, hvor trinbrættet lå frem til nedlæggelsen i 1992. Perronen blev bevaret nogle år efterfølgende til brug til "juletræstog".

Byggeår	1880
Åbnet	1880.01.20
Nedlagt	1992
Nedrevet	Nedrevet engang efter 1992
Stednavneforkortelse	Ovg
Højdeplacering over havet	46,7 meter
GPS koordinater	56.019364,12.325391

Billede af Storkevad Trinbræt med Sidespor - Trinbræt med Sidespor er nedrevet, men Storkevad Trinbræt med Sidespor har ligget her.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede

Mårum Station (Mmg) ligger 13,7 km. fra første station.

Mårum Station er i dag nedsat til Trinbræt. Den egentlige stationsbygning blev revet ned i 1990, men udhuset blev dengang bevaret og indrettet til venterum (ifølge bogen om Gribskovbanen af Ole Chr. M. Plum/Lars Viinholt-Nielsen, Dansk Jernbaneklub fra 2009). Udhuset/Ventesalen er nedrevet engang efter 2015.

Byggeår	1880
Åbnet	1880.01.20
Nedlagt	I drift
Nedrevet	1990 (Stationen nedrevet - udbygning bibeholdt til venterum frem til engang efter 2015)
Stednavneforkortelse	Mmg
Højdeplacering over havet	43,7 meter
GPS koordinater	56.030617,12.317069

Billede af Mårum Station - bemærk ventebygningen.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2009 Download billede

Saltrup Trinbræt (Sag) ligger 16,6 km. fra første station.

Saltrup Station åbnede sammen med Hillerød-Græsted banen den 20. januar 1880. Personalet på Saltrup Station skulle, ud over at varetage stationen, også betjene og ekspederer godsvogne fra det nærliggende Gammelvang Brændeplads sidespor.

Brændetransporterne aftog med tiden og omkring 1910 var godmængden så reduceret at Saltrup Station blev nedrykket til holdeplads med sidespor.

Saltrup Holdeplads blev i 1922 ophøjet til station trods den dalede trafik og Gammelvang Brændeplads sidespor blev nedlagdes i 1950.

I 1952 blev Saltrup Station nedrykket til trinbræt med sidespor og sidesporet blev nedlagt i 1965.

Stationsbygningen stod ubenyttet tilbage og efter mange år uden vedligeholdelse, blev stationsbygningen revet ned i foråret 1988, men udhuset blev dengang bevaret og indrettet til venterum til brug for trinbrættet.

Byggeår	1880
Åbnet	1965
Nedlagt	I drift
Nedrevet	1988 (Stationen nedrevet foråret 1988 - udbygning bibeholdt til venterum)
Adresse	Boserupvej 13B, 3230 Græsted
Stednavneforkortelse	Sag
Højdeplacering over havet	18,0 meter
GPS koordinater	56.054496,12.321748

Billede af Saltrup Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2009 Download billede

Vokstrup Trinbræt ligger 17,4 km. fra første station.

Vokstrup Trinbræt lå nord for gården Lopholm (eller også kaldet Østervang), men trinbrættet var opkaldt efter den store gård Vokstrupgård, som lå 600 meter længere mod øst. Dermed lå Vokstrup Trinbræt også i et andet sogn end den gård den trinbrættet var opkaldt efter. Vokstrupgård ligger i Esbønderup Sogn, medens Vokstrup Trinbræt lå i Græsted sogn – altså lige på den anden side af kommunegrænsen.

Vokstrup Trinbræt lå nord for og forenden af gården Lopholms marker, hvor gårdens mødding lå lige ud til jernbanen, hvorfor Gribskovbanen bekostede en overdækning af møddingen, af hensyn til brandfaren af gnistrene fra damplokomotiverne.

Byggeår	1880
Åbnet	1880.01.20
Nedlagt	1971.05.22
Nedrevet	1971
Højdeplacering over havet	18,9 meter
GPS koordinater	56.05992456281689,12.30147260754538

Græsted Syd Trinbræt (Grs) ligger 18,6 km. fra første station.

Græsted Syd hed oprindelig Pibemose opkaldt efter Pibemosegaard, som lå ca. 200 meter nord for standsningsstedet.

Pibemose blev etableret den 30. april 1991 som station med billetsalg fra den tilhørende bygning. men ganske kort tid efter den 2. juni 1991 ændredes navnet fra Pibemose til Græsted Syd.

Græsted Syd Billetsalgssted blev blev den 1. februar 1999 nedsat til trinbræt.

Byggeår	1991
Åbnet	1999.02.01
Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Adresse	Holtvej 8A, 3230 Græsted
Stednavneforkortelse	Grs
Højdeplacering over havet	20,4 meter
GPS koordinater	56.063257,12.295642

Billede af Græsted Syd Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede

Græsted Station (Græ) er Hillerød-Græsted banens endestation og ligger 19,7 km. fra første station.

Byggeår	1880
Åbnet	1880.01.20
Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Arkitekt	Heinrich Wenck
Adresse	Græsted Stationsvej 84A, 3230 Græsted
Stednavneforkortelse	Græ
Højdeplacering over havet	19,7 meter
GPS koordinater	56.072595,12.286793

Billede af Græsted Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede

Litteratur for: Hillerød-Græsted

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<

	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Gribskovbanen (Dansk Jernbane-Klub: 57) Ole-Chr. Munk Plum, Lars Viinholt-Nielsen 2009 384 Dansk Jernbane-Klub 978-87-87050-61-6
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Gribskovbanen 1880-1924 (Dansk Jernbane-Klub: 27) P. Thomassen 1970 154 Herfølge Dansk Jernbane-Klub
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Gribskovbanen 1880-1980 (Dansk Jernbane-Klub: 43) Birger Wilcke 1980 238 Dansk Jernbane-Klub 87-87050-11-0
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Gribskovbanen på postkort P. Thomassen 1980 30 Herfølge
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Nordsjællandske jernbaner Niels Jensen 1975 80 København J. Fr. Clausen 87-11-03671-0

Rettelser, Billeder og Tilføjelser til denne side modtages med tak!