Gå til indhold

Trafikken til Møn

Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche 1991

Opdateret 29. januar 2021 af System bruger · Oprettet

Forside: Trafikken til Møn
Forside: Trafikken til MønJens Bruun-Petersen, Birger Wilche · 1991

»Trafikken til Møn« er skrevet af Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche og udkom i 1991 på Bane Bøger Aps. Bogen er på 96 sider. Den omhandler 15 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Forsvundne stationer

Peer Thomassen

1988 · 80 sider · Bane Bøger

ISBN 87-88632-19-9

1 fælles emne med denne bog

Jernbaner i bogen

1
Kalvehavebanen Nedlagt 195922,6 kmKB16 stationer

Stationer i bogen

15
Bakkebølle Billetsalgssted (Bb) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Florke Trinbræt (Fk) Nedlagt 1959Åbnet 1927 Vintersbølle Trinbræt ved den lille skov Drejerskov blev oprettet den 15. maj 1927 med navnet "Vintersbølle", fordi det lå lige ved vejen ned til kysten ved Vintersbølle, hvor der tidligere var en række mindre ... Kallehave Færgebro Trinbræt Nedlagt 1932Åbnet 1897 Kalvehave Færgebro (Havn) Trinbræt lå ud til havnen, hvor der indtil 1934 var dampskib til Stege, senere færge til Koster indtil Dronning Alexandrines Bro blev indviet i 1943. Kalvehave Station (Kh) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Kalvehave Station var med hovedkontor, maskindepot, værksted og depotspor. Fra Kalvehave station fortsatte banen langs vandet yderligere 450 meter ned til havnen. Sporene endte ved Kalvehave Færgebro, som var ... Langebæk Station (Lb) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Langebæk Station lå 1½ km nordvest for Langebæk. Ved Langebæk var der ingen større omliggende bebyggelse da stationen blev anlagt. Masnedsund Station (Ms) Nedlagt 1937Åbnet 1870 Masnedsund Station - En central station på Sydbanen Masnedsund Station var en vigtig del af den Sjællandske Sydbane, da den åbnede den 4. oktober 1870. Stationen spillede en afgørende rolle i forbindelsen mellem ... Nyråd Station (Nr) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Nyråd Station var en af Kalvebodsbanens bedre stationer både med hensyn til persontrafik og godstrafik, da der i byen var flere mindre virksomheder, som før lastbilernes tid var flittige brugere af banen og dens godstog. Skovhuse Trinbræt (Sk) Nedlagt 1959Åbnet 1949 Skovhuse Trinbræt lå ved en markvej, der gik op til en samling huse, omkring Skovhuse skole. Staalvænge Gaard Sidespor Nedlagt 1952Åbnet 1924 Staalvænge Gaard Sidespor: Et vigtigt læssested på Kalvehavebanen Staalvænge Gaard Sidespor var et betydningsfuldt sidespor på Kalvehavebanen, der primært blev brugt til transport af roer og kreaturer fra de store gårde ... Stensved Station (Sv) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Stensved Station på Kalvehavebanen blev opført ved åbning den 1. oktober 1897. Stensved Station var en lille stille og fredelig landtation i hele banens levetid. Stensved Station havde krydsnings og læssespor. Da ... Stivænge Trinbræt (St) Nedlagt 1959Åbnet 1953 Stivænge Trinbræt var placeret på banens højeste punkt 63,3 meter over havet. Det lå ved vejen til gården Stivænge, hvor der i 1953 blev åbnet et trinbræt af samme navn. Trinbrættet havde kun betydning for gården og ... Vestenbæk Trinbræt (Ve) Nedlagt 1959Åbnet 1953 Vestenbæk Trinbræt blev oprettet i 1953. Trinbrættet blev anlagt samtidig med indvielsen af "Flyverdetachement Stensved", der husede den styrke, der passede radarvarslingsanlægget nord for Stensved. Trinbrættet blev ... Viemose Station (Vm) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Viemose Station havde vest for stationsbygningen et varehus af træ og så et ca. 85 meter langt læssespor på hovedsporets sydside. I 1911 fik stationen et dræsineskur. Vordingborg Station (Vo) I driftÅbnet 1937 Vordingborg Stations historie Vordingborg Station har gennem mere end 150 år spillet en central rolle i udviklingen af jernbanen på Sydsjælland og har fungeret som et vigtigt transportknudepunkt. Fra den første station ... Vordingborg Slotsstation Nedlagt 1959Åbnet 1897 Vordingborg Slotsstation var Vordingborgs lokalstation på Kalvehavebanen, hvor Vordingborg Slotsstation lå lidt bedre placeret i Vordingborg end Masnedø statsbanestation, som lå i udkanten af Vordingborg ca. 1,7 km der ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
Kalvehavebanen KB1 bane22,6 km Kalvehavebanen, tidligere kendt som "Kallehavebanen" indtil 1932, er en vigtig del af dansk jernbanehistorie. Banen udgik oprindeligt fra Vordingborgs første station, Masnedsund, og blev derfor i sine første år kaldt ...