Jernbaner på Lolland-Falster og Bornholm

Allingebanen, Rønne-Allinge Jernbane Nedlagt 195331,2 kmDBJ (oprindelig RAJ)16 stationer Almindingen-Gudhjem Jernbane Nedlagt 195218,1 kmDBJ (oprindelig AGJ)7 stationer Gudhjem-Rø Ikke anlagt6,0 kmDBJ Lollandsbanen, Guldborgsund-Maribo-Nakskov Jernbane I drift46,6 kmLJ16 stationer Lollandsbanen, Nykøbing Falster-Nakskov I drift50,2 kmLT (oprindelig LJ)17 stationer Maribo-Bandholm Jernbane I drift8,2 kmMuseumsbanen Maribo-Bandholm (oprindelig MBJ)4 stationer Maribo-Rødby(Havn) Nedlagt 198920,1 kmLJ8 stationer Maribo-Torrig Jernbane Nedlagt 194123,7 kmMTJ11 stationer Nakskov-Kragenæs Jernbane Nedlagt 196726,7 kmNKJ15 stationer Nakskov-Rødby Jernbane Nedlagt 195336,7 kmNRJ17 stationer Nexø-Østermarie Ikke anlagt18,0 kmDBJ Nexøbanen, Rønne-Nexø Jernbane Nedlagt 196836,6 kmDBJ (oprindelig RNJ)19 stationer Nordfalsterske Jernbane Ikke anlagt22,0 kmNF Nykøbing Falster-Gedser Jernbane Nedlagt 200923,0 kmDSB6 stationer Nykøbing Falster-Nagelsti Jernbane Nedlagt 19632,8 kmLJ2 stationer Nykøbing Falster-Nysted Nedlagt 196617,1 kmSNNB9 stationer Nykøbing Falster-Rødby færge Nedlagt 201936,2 kmDSB3 stationer Orehoved-Nykøbing Falster I drift22,4 kmDSB5 stationer Rødby-Nysted Jernbane Ikke anlagt25,0 kmRoNy Stubbekøbing-Nykøbing Falster Nedlagt 196627,1 kmSNNB12 stationer Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen Nedlagt 196644,2 kmSNNB21 stationer Øster og Vester Ulslev Roedyrkerselskab Ikke anlagt15,0 kmØVUR

Allinge Station (Al) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Almindingen Station (Am) Nedlagt 1952Åbnet 1901 Almindingen station var i de første 15 år kun en del af sidebanen Aakirkeby-Almindingen, som var en udflugtsbane med fem tog dagligt i perioden maj-september. I 1916 blev banen forlænget til Gudhjem, hvor stationen kom ... Askhøj Station (Ask) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Avnede Station (Avd) I driftÅbnet 1988 Avnede Holdeplads blev også betegnet som Aunede Holdeplads. Bygningerne fra den oprindelige Avnede Holdeplads er i dag nedrevet og erstattet med et venterum. Balke Strand Billetsalgssted (Ba) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Det startede som Hundsemyre Trinbræt med sidespor. Hundsemyre fik efterfølgende og inden 1911 et billetsalgsskur med mulighed for forsendelse af banepakker. Sidesporet blev nedlagt i 1934 og Hundsemyre skiftede året ... Bandholm Station (Bh) Nedlagt 1952Åbnet 1869 Bandholm Station ligger i byens vestlige del. Fra stationen har banen gik banen i en kurve ned til havnen, hvor der er læssespor ud på flere af kajerne og til de større pakhuse. Bastegård Trinbræt (Bstg) Nedlagt 1953Åbnet 1927 Bellinge (Falster) Trinbræt (Bl) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Bellinge var et sidespor med læsserampe for roer frem til 1931, hvor det blev ophøjet til trinbræt med sidespor. Birket Trinbræt (Bk) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Birket trinbræt havde et læsse- og krydsningsspor, og lige nord for trinbrættet var der et ca. 300 meter langt sidespor til Birket grusgrav, der var en god kunde hos banen. Blykobbe Billetsalgssted (Bk) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Blykobbe trinbræt havde et 4-sidede læskur. Bodilsker Station (Bd) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Bodilsker Station var en lille mellemstation med et ret så beskedent opland. Fra åbningen i 1900 havde Bodilsker Station posthus. Bodilsker Station fik aldrig et rentabelt trafikgrundlag og blev i 1952 nedsat til ... Bukkehave Trinbræt (Bkh) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Bukkehave Trinbræt (Holdeplads) var etableret i en banearbejderbolig der var udstyret med en ventesal. Bursø Station (Bu) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Dannemare Station (Dnm) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Dannemare Station var Nakskov - Rødby banens toglederstation. Døllefjelde Trinbræt (Df) Nedlagt 2016Åbnet 1998 Døllefjelde Trinbræt - Et Bindeled for Lokalsamfundet Døllefjelde Trinbræt blev anlagt i 1998 som en vigtig del af jernbanenettet og fungerede som et centralt transportknudepunkt for lokalsamfundet i Døllefjelde og ... Egebjerg Station (Eb) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Egebjerg Station lå øst for landsbyen Sønder Kirkeby. Egholm Trinbræt (Egh) Nedlagt 1967Åbnet 1923 Erikstrup (MTJ) Trinbræt Nedlagt 1941Åbnet 1924 Erikstrup Trinbræt lå øst for landsbyen Erikstrup. Her var der en ventebygning, og overfor denne var der et omløbsspor, der i perioder anvendtes til ekspedition af vognladningsgods, hovedsageligt sukkerroer. Fiskebæk Station (Fi) Nedlagt 1974Åbnet 1886 Etableringen af Fiskebæk Station Fiskebæk Station blev opført i 1886 som en del af jernbanestrækningen mellem Nykøbing Falster og Gedser, også kendt som Gedserbanen. Banen blev anlagt i perioden 1885-1886 på initiativ ... Flintinge Station (Fl) Nedlagt 1966Åbnet 1910 Frejlev Station (Fv) Nedlagt 1966Åbnet 1910 Frejlev Station var med varehuset, som senere blev udvidet kraftigt med gødningslager. Frejlev Mejerivej Trinbræt (Fm) Nedlagt 1961Åbnet 1932 Fuglsang Trinbræt med Sidespor (Fu) Nedlagt 1966Åbnet 1910 Fuglsang Trinbræt med med læssespor blev anlagt i 1910 som sidespor og blev trinbræt med sidespor fra den 3. december 1931. Fuglsang Trinbræt lå i østkanten af Sønderskov ved vejen til Fuglsang gård og fik en mindre ... Gedesby Trinbræt (Gdb) Nedlagt 1971Åbnet 1887 Gedesby Trinbræt - En Del af Gedserbanens Historie Gedesby Trinbræt blev opført i 1886 som en del af Nykøbing Falster-Gedser jernbanestrækningen. Trinbrættet spillede i mange år en vigtig rolle i regionens ... Gedser Station (Ge) Nedlagt 2009Åbnet 1903 Gedser Station - Danmarks Sydligste Jernbanestation Gedser Station blev opført i 1903 som endestation for Gedserbanen. Bygningen blev tegnet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck, der også stod bag flere af Danmarks ... Gloslunde Station (Gl) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Grænge Station (Grg) I driftÅbnet 1987 Grænge Station og dets Historiske Udvikling Grænge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Lollandsbanen den 1. juli 1874. Den første stationsbygning var en lille, beskeden træbygning, der blev opført i et ... Græshave Trinbræt (Grh) Nedlagt 1953Åbnet 1928 Gudhjem Station (Gh) Nedlagt 1952Åbnet 1916 Gudhjem Station var endestation for Almindingen Gudhjem Jernbane AGJ. Persontrafikken på banen blev fra den 18.8.1952 udelukkende udført med rutebiler, men Gudhjem Station fortsatte, nu som rutebilstation med ... Harpelunde Station (Hp) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Den første egentlige station på Nakskov Kragenæs banen lå i Sandby og hed Harpelunde for ikke at blive forvekslet med stationen af samme navn i Odsherred. Havløkke Station (Hl) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Havløkke Station lå relativt øde langt fra nærmere bebyggelse. Havløkke havde ét omløbs og læssespor over for bygningen. Fra 1930 blev Havløkke station nedsat til trinbræt med sidespor og baneformandsbolig. Da Maribo ... Helligdommen Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1945Åbnet 1930 Helligdommen Trinbræt var et uofficielt trinbræt anlagt af hensyn til Hotel Helligdommen. Trinbrættet lå nord for Rø og er formentlig taget i brug omkring 1930 og været i brug frem til slutningen af Besættelsen. Holeby Station (Hby) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Horbelev Station (Hv) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Horbelev Station var med svinefold og sidespor til privat pakhus. Horslunde Station (Ho) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Horslunde Station - Nakskov-Kragenæs Jernbanes Største Mellemstation Horslunde Station var den største mellemstation på Nakskov-Kragenæs Jernbane og blev officielt åbnet den 5. marts 1915. Stationen blev tegnet af ... Humledal Station (Hd) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Humledal Startede som trinbræt (formentlig med billetsalg i et mindre omfang), med en meget fornem ventebygning med tegltag, som var tegnet af Ove Funch Espersen. Humledal åbnes som station med kvindelig betjening og ... Hvidstensmark Trinbræt (Hmk) Nedlagt 1953Åbnet 1928 Højbygårdsvej Trinbræt (Høv) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Højbygårdsvej Trinbræt havde gennem sin levetid en usædvanligt varieret navnehistorik, og trinbrættets navn blev gennem årene stavet og anvendt forskelligt afhængigt af kildetype, udgiver og intern jernbanemæssig ... Idestrup Billetsalgssted (Id) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Idestrup startede som trinbræt men blev den 1. april 1919 Billetsalgssted med stationsbygning - dog uden varehus. Kannikegård Station (Kn) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Det startede som Hundsemyre Trinbræt med sidespor. Hundsemyre havde oprindeligt ikke en ventebygning, men da Balka Badehotel kom til i 1909, blev der opført en såkaldt "paraply", som eksisterede lige til banens lukning ... Kappel Station (Kp) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Karleby Station (Kb) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Karleby Station lå i landsbyen Eget nordvest for Karleby. Stationen var med omløbsspor, to læssespor samt vandforsyning til lokomotiverne. Kastager Station (Ka) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Kettinge Station (Kt) Nedlagt 1966Åbnet 1910 Kettinge Billetsalgssted blev den 1. januar 1913 station med stationsbygning og krydsningsspor. Klemensker Station (Kk) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Korsbjerg Havnespor Nedlagt 1953Åbnet 1913 Korsbjerg var afgrening til Allinge Havnebane. Kragenæs Station (Kg) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Kragenæs Station var Nakskov Kragenæs banens endestation. Stationen var placeret med tæt på havnen, hvor der var færgeforbindelse til Femø og Fejø. Kristianshøj Billetsalgssted (Kr) Nedlagt 1952Åbnet 1916 Kristianshøj Billetsalgssted havde en stor trinbrætsbygningen, som i dag ejes af Naturstyrelsen og bruges som et lille skov- og jernbanemuseum. Der var kun billetsalg på store rejsedage i sommerperioden og dyrskuedage ... Krungerup Holdeplads (Krg) Nedlagt 1963Åbnet 1877 Krungerup Holdeplads er også omtalt som Krungerup Trinbræt med billetsalg. Billetsalget blev foretaget fra vogterhus nr. 20, hvor vogterhuset havde påskrevet på gavlen "Krungerup Holdeplads" Købelev Station (Kl) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Kølleregård Station (Kl) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Kølleregård Trinbræt havde i starten kun en lille pavillon, men der opførtes en stationsbygning december 1901 Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt er også omtalt som Nakskov Ladegård Trinbræt, da det lå på vejen ned til Nakskov Ladegård, hvor der var et roebanespor der krydsede Nakskov-Kragenæs Banen i niveau. Trinbrættet var ... Landet (Lolland) Station (Lnd) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Lindet Station (Li) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Lindet Station blev også betegnet som Linnet Station. Lindet station havde et kombineret krydsnings- og læssespor over for stationsbygningen. Lindet Skole Trinbræt Nedlagt 1941Åbnet 1929 Lobbæk Station (Lb) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Maglemer Trinbræt (Mm) Nedlagt 1952Åbnet 1870 Maglemer Trinbræt ligger ved vogterhus nummer 2. Maglemer Trinbræt var formentlig uofficielt trinbræt fra Maribo - Bandholm Jernbanes åbning. Maglemer Trinbræt åbnede officielt i 1870 og var i drift frem til den 31 ... Maribo Station (Mrb) I driftÅbnet 1874 Den nuværende Maribo Station er den 2. station i Maribo. Den oprindelige gamle station, har ligget syd for den nuværende station i Maribo. Maribo Station var en af Lollands vigtigste stationer i jernbanernes ... Meelse Trinbræt (Me) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Meelse åbnede sammen med Stubbekøbing-Nykøbing Falster Banen den 26. maj 1911 som et sidespor til brug for roetransporterne. I 1927 kom der et meget simpelt trinbræt på stedet, som kun bestod af en jordperron. Senere ... Munkeby Station (Mby) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Mæby Trinbræt (Nk) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Mæby Trinbræts 4-sidet læskur blev renoveret i 1995 af en projektgruppe under Det Maritime Hasle i Hasle Kommune og placeret på sin nuværende placering på Nyker Centralskole, som i dag er Bornholms Frie Idrætsskole. Nagelsti Trinbræt (Ng) Nedlagt 1961Åbnet 1928 Nagelsti trinbræt blev anlagt i 1928 med perron og venteskur. Her afgrenede Nystedbanen fra Lollandsbanen. I dag er trinbrættet flyttet over på den anden side af Lollandsbanen , og hedder nu Øster Toreby Station. Nagelsti Forgreningsstation (Ng) Nedlagt 1961Åbnet 1910 Ved forgreningen mellem Lollandsbanen og SNNB var der en lille Tjenestebolig for stationsbestyreren (SNNB). Nakskov Station (Nsk) I driftÅbnet 1925 Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ... Neksø Station (Nø) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Neksø eller Nexø Station var ret enestående, da den var bygget af bornholmskgranit. Nexø stationsbygningen blev hårdt ramt under russernes bombardement i 1945, men Nexø Station blev genopbygget og fungerede som ... Nyker Station (Nk) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Nykøbing Falster Station (Nf) I driftÅbnet 1962 Nykøbing Falster Stations historie Nykøbing Falster Station har en lang og betydningsfuld historie som et centralt jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster. Stationen blev en vigtig del af infrastrukturen, da jernbanen ... Nykøbing Falster Station (Nf) [1872-1962] Nedlagt 1962Åbnet 1872 Nykøbing Falster Station - Et historisk jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster Den 22. august 1872 blev jernbanestrækningen mellem Nykøbing Falster og Orehoved indviet. Denne forbindelse gjorde det muligt at rejse fra ... Nykøbingvej Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1948 Nykøbingvej trinbræt blev oprettet ifm. Lollandsbanens indkøb af skinnebusser i 1948. Nyskole Trinbræt med Sidespor (Nk) Nedlagt 1937Åbnet 1874 Nyskole Trinbræt blev bygget i 1872 til brug for elever til og fra Nyskolen. Nyskole Trinbræt var beliggende vest for Orehoved station og med sidespor ved vejen til Nr. Vedby. Nyskole Trinbræt blev nedlagt den 26 ... Nysted Station (Nd) Nedlagt 1966Åbnet 1910 Nysted Station lå nord øst for byen og var med en tosporet remise med drejeskive. Nørre Alslev Station (Nv) I driftÅbnet 1872 Nørre Alslev Station - En Central Del af Falsters Jernbanehistorie Nørre Alslev Station blev åbnet i 1872 som en del af jernbanestrækningen mellem Vordingborg og Nykøbing Falster. Jernbanen spillede en afgørende rolle i ... Nørreballe Station (Nb) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Nørrebalde Station var en af Maribo Torrige banens større mellemstationer. Nørreballe Station havde et læssespor og betjente landsbyerne Østofte, Pårup og Nørreballe. Onsevig Station (On) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Pedersker Station (Pd) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Pilemølle Billetsalgssted (Pi) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Pilemølle startede som trinbræt, men blev i 1916 konverteret til billetsalgssted. Rabekkeværket Sidespor Nedlagt 1949Åbnet 1903 Sidesporet til Rabækkeværket blev anlagt i starten af 1903 - Banens Ordre nr. 40 og var klar til brug i løbet af maj måned 1903 ifølge Best.prot. 25-1903. Sidesporet fjernes igen i 1928 ifølge Best.prot. 1310-1928 og ... Radsted Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Radsted Trinbræt var et uofficielt trinbræt ved vogterhus nr. 21. Robbedale Trinbræt (Rbd) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Rudbjerggård Trinbræt (Rdg) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Ryde Station (Ryd) I driftÅbnet 1987 Ryde Station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten. Rø Station (Rø) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Helligdommen Station skiftede navn til Rø station den 1. februar 1915. Helligdommen Station åbnede den 6. maj 1913 med forkortelsen Hld, men skiftede navn til Rø efter Allinge-banens Ordre nr. 35 og Nexø-banens Ordre ... Rødby Station (Ry) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Oprindelsen af Rødby Station og Jernbaneforbindelsen til Maribo Rødby Station blev anlagt i 1874 som endestation på jernbanestrækningen mellem Maribo og Rødby. På dette tidspunkt lå Rødby i et landbrugsområde på det ... Rødby Færge Station (Rf) Nedlagt 2021Åbnet 1963 Rødby Færge Station - Et vigtigt knudepunkt på Fugleflugtslinjen Rødby Færge Station var i næsten 60 år en af de vigtigste stationer på Danmarks jernbanenet. Stationen blev opført i forbindelse med åbningen af ... Rødby Havn Station (Rh) Nedlagt 1963Åbnet 1912 Rødby Havn Station - Et Knudepunkt i Dansk Jernbanehistorie Rødby Havn Station blev indviet den 24. juli 1912, samme dag som havnen i Rødby Havn officielt blev åbnet. Stationens opførelse var en vigtig milepæl i ... Rønne H Station (RnH) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Rønne Øst Billetsalgssted (RnØ) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Rønne Ø var fra starten et trinbræt med billetsalg og var i de første driftsår angivet i publikumskøreplanerne som "Rønne østre Trinbrædt". Rønne Ø Trinbræt havde en trinbrætpavillon af banens type A, som blev ... Sakskøbing Station (Sx) I driftÅbnet 1985 Sakskøbing Stations Etablering og Udvikling Sakskøbing Station blev opført i forbindelse med åbningen af den Lollandske Jernbane i 1874. Stationen var en del af det voksende jernbanenet, der forbandt Lolland med resten ... Sandkås Trinbræt (Sk) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Sandkås Trinbræt havde et 4-sidet læskur. Før den 22. november 1924 standsede togene kun i sommerhalvåret fra den 1. maj til den 30. september. Sandvig Station (Sv) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Hammershus Station blev ibrugtaget den 6. maj 1913 og havde forkortelsen Hh. Hammershus Station ændrede navn til Sandvig Station den 3. marts 1914 efter Allinge-banens Ordre nr. 20 og Nexø-banens Ordre nr. 121 af den 3 ... Skørrebro Trinbræt (Skb) Nedlagt 1952Åbnet 1901 I november 1929 fik Skørrebro Trinbræt en ventebygning, som blev indrettet i det tidligere vejehus fra Neksø Station, som var blevet flyttet til Skørrebro Trinbræt. Sløsserup Trinbræt (Sp) Nedlagt 1961Åbnet 1927 Smørenge Trinbræt (Sm) Nedlagt 1968Åbnet 1902 Smørenge Trinbræt var ikke med fra banens åbning i år 1900, men blev taget i brug den 18. maj 1902. Det forholdsvis simple og rektangulære venteskur var fremstillet af baneformanden i midt 1930'erne. Spellingemose Sidespor Nedlagt 1929Åbnet 1921 Spellingemose Sidespor blev først anlagt og taget i brug den 12. november 1920 med banens Ordre nr. 285 af 12.11-1920. Splidsgård Trinbræt (Sg) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Splidsgård Trinbræt er også stavet Splitsgård Trinbræt. Splidsgård Trinbræt havde sidespor. Stavehøl Trinbræt (Sth) Nedlagt 1952Åbnet 1916 Sidste dag med persontrafik til Stavehøl Trinbræt var den 17. august 1952 og allerede dagen efter blev al banens persontrafik udført med rutebiler, som slet ikke kom i nærheden af trinbrættet. Trinbrættets navn var fra ... Stokkemarke Station (Sm) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Stokkemarke Station var Maribo - Torrig banens største mellemstation. Stationen havde læssespor, et krydsningsspor og et sidespor til en købmandsforretning. Dette sidste havde særlig betydning ved benzin- og ... Stubbekøbing Station (Sk) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Stubbekøbing Station var med drejeskive, remise, varehus og værksted. Svinsbjerg Station (Sv) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Sæby (Huse) Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1874 Sæby (Huse) Trinbræt åbnede i 1874 men blev allerede i 1877 lukket, men da Lollandsbanen i 1948 fik skinnebusser åbnede Sæby (Huse) igen. Sæbyholm Sidespor Nedlagt 1956Åbnet 1882 Sæbyholm Sidespor, blev også i perioder uofficielt privat trinbræt for godset Sæbyholm. Særslev Trinbræt (Sæ) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Særslev Trinbræt var med læssespor og læsserampe for roer. Søholtvej Trinbræt (Søv) Nedlagt 1963Åbnet 1928 Søllested Station (Søl) I driftÅbnet 2001 Søllested station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten. Den oprindelige station blev nedrevet december 2000. Sønder Vedby Trinbræt (Vy) Nedlagt 1966Åbnet 1965 Sønder Vedby Trinbræt blev anlagt i 1928 på Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen og havde oprindeligt perron på begge sider af Nykøbing-Stubbekøbing landevejen. I banens sidste år blev trinbrættet flyttet ca. 500 meter ... Sønder-Ørslev Station (Sø) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Sønder Ørslev Station var med omløbsspor og læssespor med stikspor til varehuset. Sønderstrand Trinbræt Nedlagt 1953Åbnet 1926 Sønderstrand Trinbræt lå hvor banen krydsede Vindeholmevej. I banens første tid var der nogen trafik her om somrene i form af badegæster, da der var rutebilforbindelse til stranden. Tejn Station (Tj) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Tillitse Station (Tl) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Tingsted Station (Tn) Nedlagt 1971Åbnet 1872 Tingsted Station - En del af Falsters Jernbanehistorie Tingsted Station var den mindste station på Falster Jernbane, da banen åbnede den 22. august 1872. Stationen blev placeret cirka 1,5 km nordøst for landsbyen ... Tjørnevang Trinbræt (Tj) Nedlagt 1967Åbnet 1934 Først uofficielt, men blev officielt fra 15. maj 1934. Toreby Trinbræt (Th) Nedlagt 1961Åbnet 1927 Torrig Station (Tr) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Torrig Station: En Historisk Oversigt Torrig Station var en vigtig del af det lokale jernbanenetværk og spillede en central rolle i både transport og samfundsliv. Med sine to kontorer, tjenestebolig til stationsmesteren ... Tvillinggårde Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1900 Tvillinggårde Trinbræt havde et Sidespor, hvor der var dyre- og læsserampe. Tårsvej Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1940 I nærheden af Tårsvej var der fra 1940 et uofficielt trinbræt der primært blev benyttet af skolebørn. Ugleenge Station (Ug) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Vaabensted Trinbræt Nedlagt 1963Åbnet 1874 Vaabensted Trinbræt har i flere omgange har været trinbræt. Trinbrættet var ikke et officielt trinbræt og det lå ved vogterhus nr. 24. Vallensgaard Sidespor Nedlagt 1943Åbnet 1901 Vallensgaard Sidespor blev nedlagt den 4. juni 1943 Meddelelser til Funktionærerne nr. 81.943. Samme dag startede baneformand Grønvall fra Aakirkeby på at tage sporskifterne op, og det var han færdig med den 8. juni ... Vennersminde Trinbræt (Vnm) Nedlagt 1963Åbnet 1929 Vestenskov Station (Vsk) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Vester Tirsted Station (Vt) Nedlagt 1953Åbnet 1926 Vesterborg Station (Vb) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Vesterborg Station havde et læsse/krydsningsspor overfor stationsbygningen, Stationen dog meget øde og umotiveret, men stationen var en af banens smukkest beliggende. Ørslykkevej Trinbræt (Ørs) Nedlagt 1967Åbnet 1928 Øster Toreby Station (Øto) I driftÅbnet 1996 Lollandsbanen etablerede 29. september 1996 et nyt trinbræt (station) ved Øster Toreby i udkanten af Nykøbing Falster. Øster Toreby Station har erstattet det tidligere Nagelsti, som deltes med Nystedbanen. Øster-Marie Station (Øm) Nedlagt 1952Åbnet 1916 Sidste dag med persontog til Øster-Marie Station var den 17. august 1952 og dagen efter foregik al persontrafik med rutebiler og fragttrafik med lastbiler til og fra Øster-Marie Station. Øster-Marie Station fortsatte ... Østerlars Station (Øl) Nedlagt 1952Åbnet 1916 Sidste dag med persontog på Østerlars Station var den 17. august 1952 og fra dagen efter blev al persontrafik udført med rutebiler og godstrafik med fragtbiler. Østerlars Station fortsatte som rutebilstation med ... Østofte Holdeplads Nedlagt 1963Åbnet 1874 Østoftevejen Trinbræt blev anlagt ved banens åbning, i 1874, men blev nedlagt allerede igen i 1877. Østoftevejen åbnede igen i 1909 som Østofte Holdeplads, hvor det var var aktiv frem til lukningen i 1963. Åkirkeby Station (Ak) Nedlagt 1968Åbnet 1900 Åkirkeby Station blev anlagt som mellemstation på Rønne-Aakirkeby-Nexø banen. Året efter i 1901 blev der lavet en sidebane til Almindingen. Åstrup Station (Aa) Nedlagt 1966Åbnet 1911 Åstrup startede som billetsalgssted med sidespor. Blev nedsat til trinbræt 1. januar 1963

Alminding-Gudhjem Jernbane AGJ1 bane18,1 km Almindinge-Gudhjem Jernbane blev etableret som følge af den store jernbanelov af 27. maj 1908. Staten bidrog til dækningen af anlægsudgifterne med de nærmest obligatoriske 50 procent. Der var naturligvis også den ... Danske Statsbaner DSBDriver i dag97 baner4.158,5 km Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ... De Bornholmske Jernbaner DBJ6 baner114,9 km Bornholm havde oprindeligt tre selvstændige jernbaneselskaber: RNJ, RAJ, og AGJ. Selvom hvert selskab havde sin egen ledelse, var der et udpræget driftsfællesskab mellem dem. Vejen mod et samlet selskab begyndte i 1920 ... Lollandsbanen A/S LJDriver i dag6 baner135,4 km De første planer om anlæggelsen af en jernbane på Lolland opstod i 1865. Det var civilingeniøren G. V. A. Kröhnke fra Glückstadt, der fik koncession til en jernbanestrækning fra København via Nykøbing Falster til ... Maribo-Bandholm Jernbane MBJ2 baner15,7 km Maribo-Bandholm Jernbane er en af Danmarks ældste jernbaner og har en rig historie, der strækker sig over mere end 150 år. Banen blev anlagt som Lolland-Falsters første jernbane i 1869, og den har haft stor betydning ... Maribo-Torrig Jernbane MTJ1 bane23,7 km Maribo-Torrig Jernbane (MTJ) var en af de kortest eksisterende jernbaner i Danmark. Banen, der strakte sig over 23,7 kilometer, blev indviet den 12. april 1924 og nedlagt den 1. marts 1941. Trods sine beskedne 17 års ... Nakskov-Kragenæs Jernbane NKJ1 bane26,7 km Nakskov-Kragenæs Jernbane (NKJ) var en jernbanestrækning på Lolland, der blev oprettet for at forbinde Nakskov med Kragenæs. Den 26,7 km lange bane blev officielt åbnet den 5. marts 1915 og forblev i drift indtil den ... Nakskov-Rødby Jernbane NRJ1 bane36,7 km Nakskov-Rødby Jernbane (NRJ) blev etableret med store forhåbninger om at skabe bedre forbindelser mellem Nakskov og Rødby. Bag initiativet stod Nakskovs borgmester, S. Breseman, og sognerådsformand Hertz i Dannemare ... Nordfalsterske Jernbane NF1 bane22,0 km Nordfalsterske Jernbane var en af de mange jernbanestrækninger, der blev planlagt i begyndelsen af 1900-tallet, men som aldrig blev realiseret. Strækningen skulle have forbundet Stubbekøbing med Guldborg og være en ... Rødby - Nysted Jernbane RoNy1 bane25,0 km Historien om Rødby-Nysted Jernbane (RoNy) er ikke en typisk beretning om en jernbane, der blev bygget, opereret og senere nedlagt. Det er derimod historien om en jernbane, der blev planlagt og godkendt, men som aldrig ... Rønne-Allinge Jernbane, senere DBJ RAJ1 bane31,2 km Efter succesen med anlæggelsen af Nexøbanen på Bornholm opstod der stor interesse for at etablere yderligere jernbaneforbindelser på øen. Med håb om at styrke infrastrukturen og skabe flere muligheder for transport ... Rønne-Neksø Jernbane, senere DBJ RNJ1 bane36,6 km Rønne-Neksø Jernbane, senere kendt som DBJ (De Bornholmske Jernbaner) – RNJ, er en vigtig del af Bornholms infrastrukturhistorie. Jernbanen, som strakte sig fra Rønne til Neksø via Åkirkeby, var en af de få jernbaner ... Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen SNNB3 baner88,4 km Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen (SNNB) var en vigtig del af det lokale jernbanenet på Lolland-Falster. Banen forbandt byerne Stubbekøbing og Nysted via Nykøbing Falster og blev etableret for at styrke områdets ... Øster og Vester Ulslev Roedyrkerselskab ØVUR1 bane15,0 km I begyndelsen af 1900-tallet var der store ambitioner om at udvide jernbanenettet i Danmark. En af de mere interessante, men desværre urealiserede, jernbaneprojekter var Øster og Vester Ulslev Roedyrkerselskab (ØVUR) ...