- og så kommer toget, Trine! : en baneveterans erindringer fra Als og Sundeved
I 1972 udgav Signalpostens forlag dette hæfte kaldet:
...og så kommer toget, Trine. Manuskriptet er baseret på en dagbog ført af pensioneret stationsforstander S. S. Nielsen, Sønderborg. I hæftet fortælles om de historiske begivenheder ved genforeningen i 1920, hvor Sønderjylland kom tilbage til Danmark og hvor de sønderjyske jernbaner blev overtaget af danske jernbanefolk.
Jernbanenettet var slidt fuldstændigt ned og der forestod et kæmpe arbejde med at i det hele taget at få en køreplan til at fungere. Tyskerne havde taget alt rullende materiel med sig sydpå og DSB havde sendt de ringeste lokomotiver og vogne til erstatning.
S. S. Nielsen fortæller i et levende sprog med megen humor om sine mange spændende jernbaneoplevelser i Sønderjylland gennem mere end 20 år.
...og så kommer toget, Trine. Manuskriptet er baseret på en dagbog ført af pensioneret stationsforstander S. S. Nielsen, Sønderborg. I hæftet fortælles om de historiske begivenheder ved genforeningen i 1920, hvor Sønderjylland kom tilbage til Danmark og hvor de sønderjyske jernbaner blev overtaget af danske jernbanefolk.
Jernbanenettet var slidt fuldstændigt ned og der forestod et kæmpe arbejde med at i det hele taget at få en køreplan til at fungere. Tyskerne havde taget alt rullende materiel med sig sydpå og DSB havde sendt de ringeste lokomotiver og vogne til erstatning.
S. S. Nielsen fortæller i et levende sprog med megen humor om sine mange spændende jernbaneoplevelser i Sønderjylland gennem mere end 20 år.
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | - og så kommer toget, Trine! : en baneveterans erindringer fra Als og Sundeved Sigfred Nielsen 1972 44 Signalpostens Forlag |
Bogen omhandler følgende jernbaner
| Jernbanens navn | Operatør | Længde | Åbnet | Nedlagt |
|---|---|---|---|---|
| Tørsbøl-Padborg Jernbane | DSB | 14,8 | 1932.05.21 | |
| Sønderborg-Mommark Færge | DSB | 19,6 | 1933.06.15 | 1962.05.27 |
| Broagerbanen, Vester Sottrup-Skelde Jernbane | DSB | 12,4 | 1910.08.15 | 1932.06.30 |
| Tinglev-Sønderborg | DSB | 41,2 | 1901.07.15 | I drift |
| Sønderborg-Mommark Færge (Smalspor) | ABA | 18,7 | 1898.02.06 | 1933.02.28 |
Bogen omhandler følgende jernbaneoperatører
| Ejendomsmærke | Jernbaneselskab |
|---|---|
| ABA | Amtsbanerne på Als |
| DSB | Danske Statsbaner |
Bogen omhandler følgende stationer
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
 | Tinglev Station (Te) | Bygningen af Tinglev Station (I den tyske tid: Tingleff) beg... |
| Gråsten Station (Gst) | Gråsten Station var med forbindelse til Aabenraa Amts Jernba... |
| Kliplev Trinbræt (Kw) | Kliplev Holdeplads var med sidespor. Kliplev blev nedlagt i ... |
| Sønderborg By Station (Sbb) [1914-1962] | Sønderborg Bystation var hovedstation for Amtsbanerne på Als... |
| Adsbøl Billetsalgssted (Az) | Adsbøl Billetsalgssted blev senere nedsat til trinbræt og he... |
| Avnbøl Station (Aw) | Avnbøl Station blev nedsat til trinbræt i 1970 og helt nedla... |
| Bjerndrup Holdeplads med sidespor (Bje) | Bjerndrup Holdeplads var med sidespor. Bjerndrup Holdeplads ... |
| Bjørnemosegaard Trinbræt | ||
| Broager Station (Oa) | Broager Station nåede at blive næsten 109 år. Broager Statio... |
| Dynt Station | Dynt Station blev senere holdeplads med sidespor. |
| Kirke-Hørup Trinbræt med Sidespor (Ki) | Kirke-Hørup Station blev nedsat til trinbræt med sidespor i ... | |
| Lille-Mommark Trinbræt (Llm) | Lille-Mommark Station var med krydsningsspor. Fra 1961 blev ... |
| Lundtoft Holdeplads med sidespor (Lf) | Lundtoft Holdeplads var med sidespor. Lundtoft blev nedsat t... |
| Majbøl Trinbræt med Sidespor (Mab) | Majbøl Stationskro på Amtsbanerne på Als strækning Sønderbor... |
| Mommark Færge Station (Mm) | Mommark Færgegaard Stationskro åbnede sammen med banen Sønde... |
| Neder-Tandslet Station (Nt) | Neder-Tandslet station er nedrevet april 2019 efter brand na... |
| Nybøl Station | Nybøl Station var en sønderjysk station fra den tyske tid fø... |
| Over-Tandslet Station (Ovt) | Over-Tandslet Station er opført 1932 af bygmester Vierak, Gu... | |
| Ragebøl Station (Rag) | Ragebøl Station var med sidespor. Ragebøl blev senere nedsat... |
| Rinkenæs Station (Rz) | Rinkenæs Station blev senere nedsat til trinbræt og helt ned... |
| Sarup Trinbræt (Sat) | |
| Skelde Station (Ske) | |
| Spang Station (Spg) | Spang startede som trinbræt men fik billetsalg og ventesal i... |
| Sundsmark Station (Smt) | Sundsmark Trinbræt fik billetsalg og godshåndtering i 1902, ... |
| Sønderborg Hovedbanegård (Sdb) [1901-1967] | Sønderborgs første station er fra 1901, der lignede de øvrig... |
| Tørsbøl Station (Tsb) | Tørsbøl Station havde forbindelse med Padborg. Torsbøl blev ... |
| Vester Sottrup Station (Vt) | Vester Sottrup Station lå på banestrækningen Tinglev-Sønderb... |
| Vollerup Stationskro (Vop) [1898-1933] | Vollerup Station var med krydsningsspor og forgrening til Sk... | |
| Sønderborg Trinbræt (Sdb) | Den tidligere Stationsbygning fra 1976 blev revet ned i 2004... |
| Mommark Færgegård Stationskro (Mm) | Mommark Færgegaard Stationskro åbnede sammen med banen Sønde... |
| Holbøl Station (Hol) | |
| Smedeby Station (Nü) | Smedeby Station hed i den tyske tid Norderschmedebye for ikk... |
| Stenderup (Sønderjylland) Trinbræt | ||
| Skodsbøl (Sønderjylland) Station (Skø) | Skodsbøl Station blev senere holdeplads med sidespor. |
| Gråsten Amtsbanegård (Gst) | |
| Tandslet Station | I starten af 1970'erne er stationsbygningen revet ned, men v... | |
| Padborg Tørsbølbanen Station | I 1866 fik Padborg et beskedent billetsalgssted med ekspedit... | |
| Majbøl Stationskro (Mab) [1909-1942] | Majbøl Stationskro på Amtsbanerne på Als strækning Sønderbor... |
| Lille-Mommark Station (Llm) [1898-1961] | Lille-Mommark Station var med krydsningsspor. Fra 1961 blev ... |
| Spang Billetsalgssted (Spg) [1914-1933] | Spang startede som trinbræt men fik billetsalg og ventesal i... |
| Kirke-Hørup Station (Ki) [1898-1961] | Kirke-Hørup Station blev nedsat til trinbræt med sidespor i ... | |
| Vollerup Station (Vop) | Vollerup Station var med krydsningsspor og forgrening til Sk... |