Gå til indhold

Vestegnen og jernbanen gennem 150 år

Eigil Christensen, Morten Flindt Larsen, John Poulsen, Henning Sørensen, Else Trier 1997

Opdateret 15. august 2025 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Vestegnen og jernbanen gennem 150 år
Forside: Vestegnen og jernbanen gennem 150 årEigil Christensen, Morten Flindt Larsen, John Poulsen, Henning Sørensen, Else Trier · 1997

»Vestegnen og jernbanen gennem 150 år« er skrevet af Eigil Christensen, Morten Flindt Larsen, John Poulsen, Henning Sørensen, Else Trier og udkom i 1997 på Bane Bøger Aps. Bogen er på 312 sider. Den omhandler 9 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Nordsjællandske jernbaner

Niels Jensen

1975 · 80 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03671-0

11 fælles emner med denne bog

Vestsjællandske jernbaner

Niels Jensen

1978 · 103 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03879-9

10 fælles emner med denne bog

S-banen 1934-2009

Morten Flindt Larsen, John Poulsen

2009 · 360 sider · Bane Bøger Aps

ISBN 978-87-91434-204

6 fælles emner med denne bog

Forsvundne stationer

Peer Thomassen

1988 · 80 sider · Bane Bøger

ISBN 87-88632-19-9

5 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

1
København-Roskilde Jernbane I drift31,5 kmDSB9 stationer

Stationer i bogen

9
Enghave Station (Av) Nedlagt 2016Åbnet 1911 Enghave Stations historie Enghave Station spillede en vigtig rolle i Københavns jernbanehistorie fra sin åbning i 1911 og frem til sin nedlæggelse i 2016, hvor den blev erstattet af den nuværende Carlsberg Station ... Glostrup Station (Gl) I driftÅbnet 1918 Glostrup Station: Fra Landstation til Moderne Knudepunkt Glostrup Station begyndte sin historie som en lille landstation på København-Roskilde-banen i 1847. Dengang var Glostrup blot en landsby, men med tiden voksede ... Hedehusene Station (Hh) I driftÅbnet 1917 Hedehusene Station og dens Historiske Udvikling Hedehusene Station har spillet en central rolle i byens udvikling siden dens oprettelse i 1847. Jernbanen var en af de afgørende faktorer for, at Hedehusene voksede fra en ... Høje Taastrup Station (Htå) I driftÅbnet 1986 Høje Taastrup Station - En Central Knudepunkt på Vestbanen Høje Taastrup Station, beliggende på Vestbanen mellem København H og Roskilde, er en af Danmarks vigtigste jernbanestationer og fungerer som et regionalt ... København Hovedbanegård (Kh) I driftÅbnet 1911 Københavns Hovedbanegård - Danmarks Hjerte for Jernbanetrafik Københavns Hovedbanegård, Danmarks største og travleste jernbanestation, blev indviet den 30. november 1911. Ved åbningen holdt kronprins Christian X og ... Roskilde Station (Ro) I driftÅbnet 1847 Roskilde Station: Danmarks ældste fungerende station Roskilde Station er en af de mest historiske jernbanestationer i Danmark og har spillet en afgørende rolle i landets jernbanehistorie. Bygget i 1847 af Det ... Taastrup S-togsstation (Tå) I driftÅbnet 1979 Taastrup S-togsstation - En vigtig station på Høje Taastrup-banen Taastrup S-togsstation er en af de ældre stationer på Høje Taastrup-banen og spiller en væsentlig rolle som forbindelsespunkt mellem Københavns forstæder ... Trekroner Station (Trk) I driftÅbnet 1988 Valby Station (Val) I driftÅbnet 1911 Valby Station: En Central Del af Danmarks Jernbanehistorie Valby Station er en vigtig del af Københavns jernbanenetværk og har spillet en central rolle i dansk jernbanehistorie siden opførelsen af den første jernbane i ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
Danske Statsbaner DSBDriver i dag97 baner4.158,5 km Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ...