• SENEST NYT
    • Harpelunde Station
    • Horslunde Station
    • Spodsbjerg Station
    • Skanderborg Station [1868-1983]
    • København Station [1847-1864]
    • Skelund Station
    • Gilleleje "midlertidig" Station [1916-1918]
    • Jejsing Station [1922-1969]
    • Strandby Station [1924-1967]
    • Stubberup Station [1879-1977]
  • 2026-02-15 11:10:292026-02-15 11:08:172026-02-15 08:43:412026-02-09 09:36:362026-02-09 09:36:362026-02-09 09:36:362026-01-24 22:35:402026-01-24 22:35:402026-01-24 22:35:402026-01-24 22:35:40
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel TYPE liste
  • Arkitekt
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Oversigt over Jernbanebøger
    • Jernbaneordbogen
    • Artikeloversigt
  • Login
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel type liste
  • Arkitekter
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Jernbanebog oversigt
    • Jernbaneordbog
    • Artikeloversigt

SFB 32, en artikel om SFB 32

Artikel oprettet: 2024-08-20 13:28:05 af: danskejernbaner.dk
Artikel opdateret: 2024-08-20 13:28:05 af: danskejernbaner.dk

Vedligeholdelsesværkstedets Lokomotivkopi: SFJ 31

I 1914 byggede Sydfynske Jernbaneselskabs vedligeholdelsesværksted i Odense en kopi af de større Henschel-lokomotiver, som blev anvendt af SNB, SFB og SFJ. Denne kopi, kendt som SFJ 31, var baseret på SFJ 28, et lokomotiv oprindeligt bygget af Henschel & Sohn i Tyskland i 1910. SFJ 28 var på det tidspunkt det største damplokomotiv, der blev anvendt af danske privatbaner, og der blev i alt købt fire lokomotiver fra Henschel & Sohn, hvoraf SFJ-kopien udgjorde det femte.

Henschel & Sohn: Pionerer i Damplokomotivproduktion

Henschel & Sohn GmbH, grundlagt i 1810 i Kassel, Tyskland, var en af de mest fremtrædende producenter af damplokomotiver i verden. Virksomheden spillede en afgørende rolle i udviklingen af jernbanetransport gennem det 19. og det meste af det 20. århundrede. Henschels lokomotiver var kendt for deres kvalitet, pålidelighed og teknologiske innovationer, der satte standarden i en tid, hvor dampdrevne tog dominerede jernbanetransporten.

Anvendelse af SFJ Lokomotivet på Sydfyn

SFJ-lokomotivet blev primært anvendt til godstog, men det blev også brugt til persontog på de sydfynske baner. Lokomotivet betjente hovedstrækningen mellem Odense og Svendborg samt de mindre strækninger Svendborg-Faaborg og Svendborg-Nyborg.

Stamdata for SFB 32

OplysningData
Byggeår1917
Byggenummer14.298
FabrikantHenschel
ModelSFJ - Henschel årgang 1910-1917
Antal indkøbt4
Købspris36.823 (SFJ og SNB i 1910) og 41.700 kr. (SFB i 1917)
KarrosseriStål
Tjenestevægt57.500 kg
Tomvægt45.300 kg
FremdriftsmiddelKul og vand
MotorDampkedel
TransmissionUdvendige cylindre med rundglidere og Heusinger-styring.
BremsetypeVakuumbremse og håndbremse.
SammenkoblingstypeTræktøj og skruekobling
Kedeltryk12 Atm.
Kul1,6 Tons
Vand6,5 m³
Akselrækkefølge1'D'1'
Antal trækkende aksler4
Hastighed MAX70 km/t
Sporvidde1.435 mm
Længde over puffere12.170 mm
Hjuldiameter1.420 mm.

Materiellets ejerforhold

LitraFra datoTil datoMaterielejerBeskrivelse
SFB 321917Svendborg-Faaborg Banen (SFB)

SFB 32 er leveret sammen med følgende materiel

FotoMaterielByggeårByggenummerStatus i dag
SFB 32191714.298
SFB 33191714.299
SNB 29191010.034

Litteratur for: SFB 32

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
BilledeDataBeskrivelse
Forside: Sydfyenske Jernbaners Rullende Materiel Bogtitel Sydfyenske Jernbaners Rullende Materiel
ForfatterLars Viinholt-Nielsen
Udgivelsesår2016
Sidetal144
Udgivelsessted
ForlagBane Bøger
ISBN9788791434471











Lige nu er der aktive samtidige brugere på danskejernbaner.dk
Om danskejernbaner.dk

Af de mange mails vi modtager, kan vi se at vores brugere er meget forskellige. Der er dem, som har interesse for jernbaner, dem der skal bruge oplysninger til slægtsforskning, dem der har købt en nedlagt station, historie interesserede, forskningsprojekter, materiale til skoleopgaver mv.

Vi prøver at være brede og hjælpe så mange som muligt. Hvis du mangler noget, har rettelser eller andet, så kontakt os endeligt på vores mail.

Støtte

danskejernbaner.dk, Dansk Jernbanehistorisk Arkiv, Har modtaget økonomisk støtte fra Frimærkehandler og Jernbanehistoriker Peer Olav Thomassens Fond v/Det Kongelige Bibliotek.

Kontakt danskejernbaner.dk

danskejernbaner.dk er anmeldt til Pressenævnet efter medieansvarslovens § 8, stk. 1, jf. § 1, nr. 3.

mail: [email protected]

RAIL Data Explorer CMS Version 4.1.0 - build: 2026.03.01-11:25:41
Top
© Copyright 1999-2026 by danskejernbaner.dk, CVR-nr.: 44 72 06 47 - ejes, udvikles og drives af Dansk Jernbanehistorisk Arkiv