TKVJ M 5, blev senere omlitreret til: HVJ M 5 og OHJ M 5.

Historien om Triangel Motorvogne og TKVJ M5

Motorvognen TKVJ M5 fra Triangel blev bygget på den udrangerede TKVJ D 61, en person- og postvogn fremstillet af Scandia i 1916. Denne motorvogn repræsenterer en vigtig del af dansk jernbanehistorie og udgør et interessant eksempel på genbrug og videreudvikling inden for jernbanetransport.

Triangel Motorvogne - En Pioner i Dansk Transport

Triangel motorvogne blev produceret af De Forenede Automobilfabrikker A/S, bedre kendt som Triangel, i Odense. Virksomheden blev grundlagt i begyndelsen af det 20. århundrede og udviklede sig hurtigt til at blive en af de førende producenter af motoriserede køretøjer i Danmark, herunder lastbiler, busser og motorvogne til jernbanen. Triangel motorvognene var kendt for deres robuste konstruktion og pålidelighed, hvilket gjorde dem ideelle til det danske klima og geografi.

Teknologisk Innovation og Design

Triangel motorvogne var typisk udstyret med kraftige benzin- eller dieselmotorer, som sikrede den nødvendige trækkraft og hastighed for effektiv jernbanetransport over kortere afstande. Disse motorvogne var designet til at opfylde specifikke behov inden for dansk offentlig transport, hvilket ofte involverede drift på regionale jernbanelinjer og mindre trafikerede ruter. Deres funktionelle design og moderat passagerkapacitet gjorde dem ideelle til regionaltransport.

Fleksibilitet og Betydning i Regional Transport

Triangel motorvogne blev anvendt på en række regionale og lokale jernbanelinjer i Danmark. Deres fleksibilitet og evne til at operere effektivt på mindre trafikerede strækninger gjorde dem til en værdifuld del af det danske jernbanenet. De tjente til at forbinde mindre byer og landsbyer med større byområder, hvilket spillede en afgørende rolle i udviklingen af regional transport i Danmark.

Triangels Rolle i Dansk Industrihistorie

Triangel motorvogne har en særlig plads i historien om dansk jernbane og offentlig transport. De repræsenterer en periode med teknologisk innovation og udvikling inden for dansk industri, hvor der var et øget fokus på at forbedre mobiliteten og tilgængeligheden af transport i hele landet. Flere af disse motorvogne er blevet bevaret og restaureret af veteranjernbaner i Danmark, hvilket er en påmindelse om Triangels betydelige bidrag til dansk industrihistorie.

Gengasgeneratorer Under Anden Verdenskrig

I årene 1940-1945 blev Triangel motorvogne udstyret med gengasgeneratorer, hvilket var en nødvendig tilpasning under krigen på grund af brændstofmangel. Denne ændring er et eksempel på, hvordan Triangel motorvogne blev tilpasset tidens udfordringer.

TKVJ M5's Primære Drift

Motorvognen TKVJ M5 kørte primært på den korte strækning mellem Gesten og Vejen, som var en lille sidebane til TKVJ. Denne specifikke anvendelse illustrerer, hvordan Triangel motorvogne blev brugt til at betjene mindre, men vigtige, jernbanestrækninger i Danmark.