SB YM 5

SB YM 5 blev senere omlitreret til: NJJ YM 5, HHJ YM 5 og MjbaD YM 5.

Y-togsættene: En Central Del af Dansk Jernbanetransport

Y-togsættene, også kendt som "Y-togene," er en serie af dieseldrevne tog, som har været en markant del af det danske jernbanelandskab siden deres indførelse i 1960'erne. Disse tog blev udviklet som en del af moderniseringsindsatsen for at erstatte de ældre Triangel-skinnebusser og forbedre passagerkomforten på de mindre trafikerede lokale og regionale strækninger over hele Danmark. Oprindeligt blev Y-togsættene bygget af Waggonfabrik Uerdingen og repræsenterede en vigtig periode i overgangen til mere moderne og effektiv jernbanetransport. De sidste leverede Y-togsæt kom til at bære producentnavnet Duewag, som følge af fusionen mellem Uerdingen og Düsseldorfer Waggonfabrik AG (Düwag) i 1935, og virksomheden blev i 1981 omdøbt til Duewag.

Design og Karakteristika

Y-togsættene var karakteriseret ved deres iøjnefaldende gule og røde farveskema, som gjorde dem let genkendelige. Designet fokuserede på at tilbyde god passagerkomfort med rummelige sæder, god belysning og effektiv opvarmning, hvilket var en betydelig forbedring sammenlignet med de tidligere Triangel-skinnebusser. Togsættene bestod typisk af to vogne med en motorvogn i hver ende, hvilket gjorde det muligt for dem at køre i begge retninger uden at skulle vendes. Nogle motorvogne bestod af kun én vogn med styrerum i hver ende.

Duewag's Rolle i Offentlig Transport

Düsseldorfer Waggonfabrik AG, bedre kendt som Duewag, var en fremtrædende tysk producent af jernbanevogne og sporvogne, som spillede en vigtig rolle i udviklingen af offentlig transport i Tyskland og internationalt. Virksomheden, grundlagt i Düsseldorf, specialiserede sig i fremstillingen af forskellige typer rullende materiel, herunder motorvogne, som blev brugt i både bymæssig og regional transport.

Teknologiske Fremskridt og Komfort

Duewag-motorvogne var kendt for deres innovative design og teknologiske fremskridt. De inkorporerede letvægtskonstruktioner og moderne trækkraftsystemer, hvilket gjorde dem både effektive og økonomiske i drift. Designfilosofien bag Duewag's rullende materiel lagde vægt på passagerkomfort, pålidelighed og let vedligeholdelse. Motorvognene var udstyret med kraftfulde, men økonomiske Daimler-Benz dieselmotorer og hydromekaniske Voith-gear.

Alsidighed og Anvendelse

Kapaciteten og det indre layout i Duewag's motorvogne var designet til at opfylde kravene i den offentlige transportsektor, med varierende konfigurationer tilpasset både bymæssig og regional drift. Dette omfattede rummelige passagerarealer og fleksible sidde-/ståområder. Duewag-motorvogne blev bredt anvendt i hele Tyskland og i mange andre lande, hvor de udgjorde rygraden i mange offentlige transportsystemer. Deres alsidighed gjorde dem velegnede til en bred vifte af transportopgaver, fra bysporvogne til regional drift.

Byggeår	1984
Byggenummer	87.176
Fabrikant	Duewag
Model	Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj.
Antal indkøbt	13
Karrosseri	Stål
Tjenestevægt	27.000 kg
Fremdriftsmiddel	Diesel
Effekt i KW eller HK	360 HK
Motor	2 stk. 6 cylinder Daimler-Benz dieselmotor
Transmission	Hydromekanisk Voith gear.
Bremsetype	Trykluftsbremse og skruebremse
Sammenkoblingstype	Træktøj og skruekobling
Akselrækkefølge	1A'A1'
Hastighed MAX	80 km/t
Sporvidde	1.435 mm
Længde over puffere	17.850 mm
Akselafstand	Bogietapafstand 11.500 mm og bogieakselafstand 2.000 mm.
Antal pladser	40 pladser, rejsegodsrum og toilet.
Monteret komfortudstyr	Oliefyr

Litra	Fra dato	Til dato	Materielejer
Materiellets ejerforhold
SB YM 5	2014		Limfjordsbanen (LFB)
MjbaD YM 5	2008	2014	Midtjyske Jernbaner A/S (MjbaD)
HHJ YM 5	2008	2008	Hads-Herreds Jernbane (HHJ)
NJJ YM 5	2001.01.01	2008.03.28	Nordjyske Jernbaner A/S (NJJ)
SB YM 5	1984.04.17	2001.01.01	Skagensbanen (SB)

Materiel	Anskaffelsesdato	Byggenummer
HHJ YM 35	1983	86.336
HHJ YM 36	1984	87.174
HP YM 35	1983	86.335
OHJ-HTJ YM 56	1983	86.339
OHJ-HTJ YM 57	1983	86.340
OHJ-HTJ YM 58	1984	87.175
SB YM 5	1984	87.176
SB YM 6	1988	89.130
VLTJ YM 12	1983	86.341
VLTJ YM 13	1983	86.342
VLTJ YM 14	1983	86.343
VNJ YM 71	1983	86.338
VNJ YM 72	1983	86.337

SB YM 5

SB YM 5 blev senere omlitreret til: NJJ YM 5, HHJ YM 5 og MjbaD YM 5.

Y-togsættene: En Central Del af Dansk Jernbanetransport

Design og Karakteristika

Duewag's Rolle i Offentlig Transport

Teknologiske Fremskridt og Komfort

Alsidighed og Anvendelse

Links til supplerende læsning:

Stamdata for SB YM 5

Materiellets ejerforhold

Billeder af SB YM 5

SB YM 5 er leveret sammen med følgende materiel