Gå til indhold

besat spor

Definition og faglig afgrænsning

Besat spor er et fagudtryk, som i jernbanesammenhæng anvendes om et bestemt forhold inden for sikringsanlæg og signalteknik. Den præcise afgrænsning afhænger af anlæg, tid og den tekniske eller driftsmæssige sammenhæng, hvori udtrykket forekommer.

Funktion og praktisk betydning

Inden for sikringsanlæg og signalteknik er besat spor et udtryk, der bør forstås ud fra det konkrete anlægs eller den konkrete trafiks opbygning og formål. Funktionen skal forstås i sammenhæng med togveje, spærringer, signalgivning, togdetektering og de regler, der gælder for det konkrete anlæg. En indikation eller betjeningshandling er ikke i sig selv dokumentation for, at alle sikkerhedsbetingelser er opfyldt. Der kan være væsentlig forskel på ordets brug i anlægsdokumentation, driftsinstrukser og almindelig omtale.

Historisk udvikling og anvendelse

Udtrykket besat spor kan forekomme i forskellige perioder af jernbanens udvikling, men det er ikke sikkert, at betydning eller udførelse har været uændret. Historisk varierer udførelsen fra mekaniske og elektromekaniske indretninger over relæbaserede anlæg til elektronisk styring. Betegnelser og tilladte procedurer skal derfor læses i lyset af anlægstype, driftsform og reglementets udgave. Ved historiske beskrivelser bør man så vidt muligt angive tidsperiode, virksomhed, bane og den oprindelige kilde.

Afgrænsning og dokumentation

Besat spor bør ikke uden videre sidestilles med nærliggende betegnelser, der kan dække en anden funktion, et andet ansvar eller en anden teknisk opbygning. Ved rekonstruktion af et konkret forhold er samtidige tegninger, tjenesteforskrifter, materielbeskrivelser, køreplaner og vedligeholdelsesjournaler mere præcise end en løs generel definition. Redaktionsmæssigt bør eventuelle lokale varianter og historiske særbetydninger behandles særskilt.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog