bremseevne
bremseevne – definition og jernbanefaglig betydning
bremseevne: Bremseevne er den samlede evne, som et jernbanekøretøj eller et tog har til at reducere hastigheden eller standse under givne forhold.
Opbygning, funktion og praktisk anvendelse
Bremseevnen afhænger af den tilgængelige bremsekraft, køretøjets vægt, hjul-skinne-kontakten og bremsesystemets reaktion. Den kan ikke bestemmes ud fra togvægten alene.
Driftsmæssig og teknisk sammenhæng
Et jernbanekøretøjs praktiske egenskaber skal vurderes ud fra hele konstruktionen: hjul og skinner, massefordeling, drivsystem, bremser og eventuelle koblinger mellem køretøjerne. Et tilsyneladende ens teknisk ord kan derfor betegne forskellige komponenter i to materielgenerationer. Ved sikkerhedsmæssige forhold er det altid de relevante køretøjsinstrukser og driftsregler, der er afgørende.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning
Begrebet bruges både ved teknisk dimensionering og trafikal kontrol af, om et tog kan overholde de foreskrevne bremsekrav på strækningen. Historisk dokumentation findes ofte i materielbeskrivelser, værkstedstegninger, fabrikantkataloger og samtidige instruktionsbøger. Ændringer i teknologi og vedligeholdelsesmetoder kan betyde, at en velkendt betegnelse har fået et andet praktisk indhold gennem årene.