bremsetid
bremsetid – definition og jernbanefaglig betydning
bremsetid: Bremsetid er det tidsrum, som et tog eller en bremsefunktion bruger på en nærmere defineret del af nedbremsningen.
Opbygning, funktion og praktisk anvendelse
Tiden kan eksempelvis måles fra bremsekommando til standsning eller mellem to bestemte hastigheder. Definitionen skal fremgå, da reaktionstid og kraftopbygning ikke er det samme som den efterfølgende nedbremsning.
Driftsmæssig og teknisk sammenhæng
Et jernbanekøretøjs praktiske egenskaber skal vurderes ud fra hele konstruktionen: hjul og skinner, massefordeling, drivsystem, bremser og eventuelle koblinger mellem køretøjerne. Et tilsyneladende ens teknisk ord kan derfor betegne forskellige komponenter i to materielgenerationer. Ved sikkerhedsmæssige forhold er det altid de relevante køretøjsinstrukser og driftsregler, der er afgørende.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning
Ved historisk sammenligning skal prøvebetingelser, hastighed og bremseart oplyses, ellers kan tal for bremsetid ikke vurderes på samme grundlag. Historisk dokumentation findes ofte i materielbeskrivelser, værkstedstegninger, fabrikantkataloger og samtidige instruktionsbøger. Ændringer i teknologi og vedligeholdelsesmetoder kan betyde, at en velkendt betegnelse har fået et andet praktisk indhold gennem årene.