centralaflåst sporskifte
centralaflåst sporskifte – definition og jernbanefaglig betydning
centralaflåst sporskifte: Et centralaflåst sporskifte er et sporskifte, som stilles lokalt, men hvis aflåsning kan kontrolleres eller frigives gennem et centralsikringsanlæg.
Opbygning, funktion og praktisk anvendelse
Sporskiftet kan således indgå i sikrede togveje uden nødvendigvis at kunne omstilles fra centralapparatet. Sikkerheden beror på korrekt stilling og på, at aflåsningen indgår i anlæggets afhængigheder.
Driftsmæssig og teknisk sammenhæng
Sikrings- og togkontrolsystemer skal ses i sammenhæng med togveje, signaler, sporbesættelse, køretilladelser og korrekt funktion af anlæggets overvågning. Betjening eller indikering af en enkelt del er ikke i sig selv tilstrækkelig dokumentation for en sikker togbevægelse. De konkrete sikkerhedsbetingelser bestemmes af anlægstypen og det regelsystem, som var gældende på den pågældende bane.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning
I ældre anlæg var centralaflåsning en måde at integrere lokalbetjente sidespor og læssespor i stationens sikringssystem. Jernbanens signalteknik har udviklet sig fra lokal mekanisk betjening og elektriske afhængigheder over relæanlæg til elektroniske og radiobaserede løsninger. Samtidige sikringsplaner, sporskiftetabeller og driftsinstrukser er derfor væsentlige for at forklare præcis, hvad betegnelsen omfattede på et bestemt sted og tidspunkt.