drivhjulsaksel
drivhjulsaksel – definition og jernbanefaglig betydning
drivhjulsaksel: En drivhjulsaksel er en hjulaksel på et jernbanekøretøj, som modtager drivmoment fra køretøjets fremdriftssystem.
Opbygning, funktion og praktisk anvendelse
Akslen overfører trækkraften til skinnerne gennem de drivende hjuls kontaktflader. Antallet af drivaksler og deres indbyrdes placering har betydning for adhæsionsvægt og trækkraft.
Driftsmæssig og teknisk sammenhæng
Et jernbanekøretøjs praktiske egenskaber skal vurderes ud fra hele konstruktionen: hjul og skinner, massefordeling, drivsystem, bremser og eventuelle koblinger mellem køretøjerne. Et tilsyneladende ens teknisk ord kan derfor betegne forskellige komponenter i to materielgenerationer. Ved sikkerhedsmæssige forhold er det altid de relevante køretøjsinstrukser og driftsregler, der er afgørende.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning
På damplokomotiver forbindes drivaksler ofte gennem kobbelstænger, mens moderne motorvogne typisk benytter elektrisk eller hydraulisk overførsel. Historisk dokumentation findes ofte i materielbeskrivelser, værkstedstegninger, fabrikantkataloger og samtidige instruktionsbøger. Ændringer i teknologi og vedligeholdelsesmetoder kan betyde, at en velkendt betegnelse har fået et andet praktisk indhold gennem årene.