ERTMS level 3
ERTMS level 3 – definition og jernbanefaglig betydning
ERTMS level 3: ERTMS Level 3 er en historisk niveauinddeling inden for ETCS, hvor toget selv skulle levere sikker information om sin position og integritet som led i togfølgesikringen.
Opbygning, funktion og praktisk anvendelse
Konceptet kan mindske behovet for traditionel fast togdetektering og åbne mulighed for mere fleksibel blokinddeling. Sikker registrering af, at hele toget følger med, er en central forudsætning.
Driftsmæssig og teknisk sammenhæng
Sikrings- og togkontrolsystemer skal ses i sammenhæng med togveje, signaler, sporbesættelse, køretilladelser og korrekt funktion af anlæggets overvågning. Betjening eller indikering af en enkelt del er ikke i sig selv tilstrækkelig dokumentation for en sikker togbevægelse. De konkrete sikkerhedsbetingelser bestemmes af anlægstypen og det regelsystem, som var gældende på den pågældende bane.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning
Level 3 betegnes ikke længere som et selvstændigt aktuelt niveau i EU's nyere niveauopdeling; de relevante principper indgår siden CCS TSI 2023 under Level 2. Jernbanens signalteknik har udviklet sig fra lokal mekanisk betjening og elektriske afhængigheder over relæanlæg til elektroniske og radiobaserede løsninger. Samtidige sikringsplaner, sporskiftetabeller og driftsinstrukser er derfor væsentlige for at forklare præcis, hvad betegnelsen omfattede på et bestemt sted og tidspunkt.