ERTMS regional
ERTMS regional – definition og jernbanefaglig betydning
ERTMS regional: ERTMS Regional er en betegnelse, som især er knyttet til koncepter for forenklet togkontrol og trafikstyring på mindre trafikerede baner.
Opbygning, funktion og praktisk anvendelse
Formålet har været at tilpasse sikkerheds- og kommunikationsfunktioner til baner med lavere trafikmængder, hvor konventionelle anlæg kan være relativt omkostningstunge. Den konkrete tekniske udformning er projektspecifik.
Driftsmæssig og teknisk sammenhæng
Sikrings- og togkontrolsystemer skal ses i sammenhæng med togveje, signaler, sporbesættelse, køretilladelser og korrekt funktion af anlæggets overvågning. Betjening eller indikering af en enkelt del er ikke i sig selv tilstrækkelig dokumentation for en sikker togbevægelse. De konkrete sikkerhedsbetingelser bestemmes af anlægstypen og det regelsystem, som var gældende på den pågældende bane.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning
Begrebet bør læses historisk og må ikke uden videre sidestilles med ét af de nuværende ETCS-niveauer eller med en fælles udbredt dansk anlægstype. Jernbanens signalteknik har udviklet sig fra lokal mekanisk betjening og elektriske afhængigheder over relæanlæg til elektroniske og radiobaserede løsninger. Samtidige sikringsplaner, sporskiftetabeller og driftsinstrukser er derfor væsentlige for at forklare præcis, hvad betegnelsen omfattede på et bestemt sted og tidspunkt.