Gå til indhold

Euroloop

Euroloop – definition og jernbanefaglig betydning

Euroloop: Euroloop er et sporbaseret system til overførsel af ETCS-information over en længere strækning end ved en enkelt punktvis balise.

Opbygning, funktion og praktisk anvendelse

Systemet kan i bestemte Level 1-installationer give toget supplerende information før det passerer et egentligt balisepunkt, eksempelvis ved ændring af køretilladelsen. Det fungerer ikke som et generelt radiobaseret Level 2-system.

Driftsmæssig og teknisk sammenhæng

Sikrings- og togkontrolsystemer skal ses i sammenhæng med togveje, signaler, sporbesættelse, køretilladelser og korrekt funktion af anlæggets overvågning. Betjening eller indikering af en enkelt del er ikke i sig selv tilstrækkelig dokumentation for en sikker togbevægelse. De konkrete sikkerhedsbetingelser bestemmes af anlægstypen og det regelsystem, som var gældende på den pågældende bane.

Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning

Euroloop er knyttet til særlige ETCS-konfigurationer og bør ikke beskrives som obligatorisk udstyr på enhver ETCS-strækning. Jernbanens signalteknik har udviklet sig fra lokal mekanisk betjening og elektriske afhængigheder over relæanlæg til elektroniske og radiobaserede løsninger. Samtidige sikringsplaner, sporskiftetabeller og driftsinstrukser er derfor væsentlige for at forklare præcis, hvad betegnelsen omfattede på et bestemt sted og tidspunkt.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog