farepunkt
farepunkt – definition og jernbanefaglig betydning
farepunkt: Et farepunkt er et sted i eller ved jernbaneanlægget, hvor en for langt fortsættende tog- eller rangerbevægelse kan skabe en konkret konflikt eller fare.
Opbygning, funktion og praktisk anvendelse
Begrebet kan indgå i vurdering af sikkerhedsafstande og togveje bag et standsningspunkt. Farepunktet kan eksempelvis være et sporskifte, en krydsende togvej eller et andet beskyttet område.
Driftsmæssig og teknisk sammenhæng
Sikrings- og togkontrolsystemer skal ses i sammenhæng med togveje, signaler, sporbesættelse, køretilladelser og korrekt funktion af anlæggets overvågning. Betjening eller indikering af en enkelt del er ikke i sig selv tilstrækkelig dokumentation for en sikker togbevægelse. De konkrete sikkerhedsbetingelser bestemmes af anlægstypen og det regelsystem, som var gældende på den pågældende bane.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologisk afgrænsning
Ved projektering af sikkerhedsmæssige afstande skal farepunkt og signalets placering holdes adskilt; placeringen bestemmes af den faktiske anlægsgeometri. Jernbanens signalteknik har udviklet sig fra lokal mekanisk betjening og elektriske afhængigheder over relæanlæg til elektroniske og radiobaserede løsninger. Samtidige sikringsplaner, sporskiftetabeller og driftsinstrukser er derfor væsentlige for at forklare præcis, hvad betegnelsen omfattede på et bestemt sted og tidspunkt.