mellemperron
mellemperron – definition og jernbanefaglig betydning
mellemperron: En mellemperron er en perron anlagt mellem to spor, så passagerer kan betjene tog ved en eller begge sider af perronen.
Teknisk opbygning og praktisk anvendelse
Adgang kan ske via tunnel, bro, niveaufri passage eller efter særligt sikrede forhold på ældre stationer. En mellemperron kaldes også en øperron, men perronens faktiske anvendelse afhænger af sporlægningen.
Betydning for jernbanens drift og sikkerhed
En stations funktion kan ikke afgøres alene ud fra navnet eller bygningens udseende. Perronspor, adgangsveje, togveje, passagerstrømme og køreplanens standsningsmønster bestemmer, hvordan anlægget faktisk benyttes. Ved ændrede togstørrelser kan selv små ændringer af perron og sporanlæg få store følger for trafikafviklingen.
Jernbanehistorisk udvikling og terminologi
Mellemperroner findes på mange danske stationsplaner og er et vigtigt spor i studiet af senere ændringer af adgangsforhold og sikkerhed på personstationer. Historiske stationsanlæg blev løbende tilpasset fra damptidens rejse- og godstrafik til motorvogne, moderne togsæt og ændrede adgangskrav. Ældre køreplaner, sporplaner, stationsbeskrivelser og fotografier bør sammenholdes, før en stations funktion i en bestemt periode fastslås.
Historiske kilder og dokumentation
- Banedanmark – tekniske normer og regler
- Banedanmark – Sikkerhedsreglement og øvrige trafikale regler
- OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx – oprindeligt opslagsord og eventuel kortforklaring; redaktionelt arbejdsgrundlag