profilkontrolanlæg

profilkontrolanlæg – definition og jernbanefaglig betydning

profilkontrolanlæg: Et profilkontrolanlæg er et teknisk system, der kontrollerer, om et tog eller dets last overskrider et bestemt tilladt ydre profil.

Teknisk opbygning og praktisk anvendelse

Anlægget kan benytte optiske, laserbaserede eller andre sensorer til at opdage udragende dele eller usædvanlig last. Resultatet kan bruges til kontrol før en tunnel, bro eller anden kritisk konstruktion.

Betydning for jernbanens drift og sikkerhed

Sikringsanlæg bygger på samspil mellem sporskifter, signaler, togveje, togdetektering og betjeningsrettigheder. En kommandos afgivelse betyder ikke nødvendigvis, at den ønskede tilstand er opnået; anlægget skal have de nødvendige kontroloplysninger og sikkerhedsafhængigheder. Den præcise betydning af et driftsudtryk følger den konkrete anlægstype og de gældende regler.

Jernbanehistorisk udvikling og terminologi

Klassiske læsseprofiler blev kontrolleret med fysiske profiler og læsserammer. Elektroniske målesystemer har udvidet mulighederne, men et automatisk alarmsignal skal tolkes i forhold til anlæggets specifikation. Sikringsteknikken udviklede sig fra lokale, mekaniske afhængigheder til elektriske og relæbaserede anlæg og videre til elektronisk eller radiobaseret styring. Betegnelser fra forskellige generationer må ikke uden videre lægges oven på hinanden. Signaltabeller, normer og tekniske beskrivelser giver mulighed for at afgrænse den tidsbestemte betydning.

Historiske kilder og dokumentation

• Banedanmark – BN2-75-1, Fjernstyring af sikringsanlæg (2007)
• Banedanmark – Sikkerhedsreglement og øvrige trafikale regler
• OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx – oprindeligt opslagsord og eventuel kortforklaring; redaktionelt arbejdsgrundlag