reprofilering

reprofilering – definition og jernbanefaglig betydning

reprofilering: Reprofilering er bearbejdning af en skinne eller en anden jernbanekomponent, så dens tværsnitsform bringes tættere på det ønskede profil.

Teknisk opbygning og praktisk anvendelse

På skinner sker arbejdet typisk ved slibning eller fræsning for at reducere fejl, ændre kontaktforhold eller fjerne overfladeskader. Metoden skal afpasses efter slid, restlevetid og skinneprofil.

Betydning for jernbanens drift og sikkerhed

For sporets faste anlæg må et enkelt konstruktionsord ses i sammenhæng med sporvidde, skinner, sveller, befæstelse, underbygning og de kræfter, som passerende hjulsæt påfører sporet. Sporskifter har desuden særlige dele og afhængigheder, og ændringer i geometri kan påvirke både tilladt hastighed og vedligeholdelsesbehov.

Jernbanehistorisk udvikling og terminologi

Systematisk profilslibning er blevet en væsentlig del af moderne sporvedligeholdelse. Ældre baner benyttede ofte andre metoder eller udskiftning frem for gentagen præcisionsbearbejdning. I historisk dokumentation skal man skelne mellem anlæggets oprindelige udformning og senere sporfornyelser. Det er almindeligt, at en bevaret sporplan beskriver et tidligere stadium, mens et fotografi viser anlægget efter en ombygning. Samtidige tegninger, sporbøger og instrukser er derfor de bedste kilder til stedets konkrete løsning.

Historiske kilder og dokumentation

• Banedanmark – tekniske normer og regler
• Banedanmark – Sikkerhedsreglement og øvrige trafikale regler
• OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx – oprindeligt opslagsord og eventuel kortforklaring; redaktionelt arbejdsgrundlag