dvaletilstand
dvaletilstand
Definition og jernbanefaglig betydning
Dvaletilstand er en energibesparende eller sikret hviletilstand, hvor dele af et togs elektriske og elektroniske udstyr er slukket, mens nødvendige funktioner fortsat kan overvåges eller vækkes.
Teknisk funktion og praktisk anvendelse
På nyere togsæt kan funktionen begrænse strømforbruget under henstilling, men batterier, brandovervågning, frostbeskyttelse eller andre systemer kan kræve særskilt forsyning. Den præcise adfærd afhænger af materiellets software og el-arkitektur.
Faglig sammenhæng og afgrænsning
Rullende materiel udgør et samlet teknisk system, hvor bremsning, fremdrift, hjulsæt, eludrustning og mekaniske forbindelser påvirker hinanden. Den korrekte forklaring af en komponent kræver derfor kendskab til den materieltype, som den er monteret på.
Historisk udvikling og jernbanedrift
Ældre lokomotiver blev typisk sat ud af drift gennem manuelle nedlukningsprocedurer. Med elektroniske togstyringer opstod behov for at skelne mellem slukket, standby, dvale og driftsklar tilstand.
Vurdering af historisk dokumentation
Materielteknikken har udviklet sig fra dampmaskiner og tidlige mekaniske køretøjer til diesel- og elektriske togsæt med omfattende elektronisk styring. Samtidige fabrikanttegninger og værkstedsinstrukser er afgørende, når historiske detaljer skal dokumenteres.
Historiske kilder og dokumentation
- Banedanmark: tekniske normer og regler
- Banedanmark: Sikkerhedsreglement (SR) og gældende regler
- OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx: oprindeligt opslagsord og eventuelle korte noter (arbejdsgrundlag, ikke primærkilde)