enkeltpunktsfejl
enkeltpunktsfejl
Definition og jernbanefaglig betydning
En enkeltpunktsfejl er en fejl i én komponent eller funktion, som alene kan medføre bortfald af en vigtig systemfunktion, fordi der ikke findes tilstrækkelig uafhængig reserve eller beskyttelse.
Teknisk funktion og praktisk anvendelse
I jernbanens sikkerhedsteknik vurderes både konsekvensen af fejlen og systemets evne til at opdage den og gå til en sikker tilstand. En komponent kan være enkelt fejlpunkt for tilgængelighed uden nødvendigvis at være det for sikkerhed.
Faglig sammenhæng og afgrænsning
Sikringsanlæg og den tekniske trafikstyring er opbygget af betjeningsfunktioner, togdetektering, signalinformation og kontrollerede afhængigheder. Når et begreb bruges om sikkerhed, er det afgørende at kende den konkrete anlægstype: samme ord kan dække forskellige mekaniske, relæbaserede og elektroniske løsninger.
Historisk udvikling og jernbanedrift
Behovet for struktureret fejlanalyse blev større med de komplekse relæanlæg og senere elektroniske systemer. Historiske fejlrapporter og sikkerhedsanalyser skal læses med forståelse for, hvilke redundans- og testprincipper der fandtes i perioden.
Vurdering af historisk dokumentation
Ved vurdering af ældre sikringsteknik bør sporplaner, betjeningsinstrukser og samtidige anlægstegninger sammenholdes. Nutidige sikkerhedsregler beskriver ikke nødvendigvis præcist, hvordan en installation fungerede ved sin oprindelige idriftsættelse.
Historiske kilder og dokumentation
- ERA: Common Safety Method for Risk Evaluation & Assessment
- Trafikstyrelsen: danske regler for jernbanen
- OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx: oprindeligt opslagsord og eventuelle korte noter (arbejdsgrundlag, ikke primærkilde)