Euroradio, ER

Euroradio

Definition og jernbanefaglig betydning

Euroradio er en standardiseret sikkerhedsmekanisme og kommunikationsprotokol i ERTMS/ETCS, som beskytter udvekslingen af sikkerhedsrelevante meddelelser mellem tog og baneside.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Funktionen har til formål at hjælpe modtageren med at opdage blandt andet forfalskning, ændring eller fejl i overførte meddelelser. Euroradio er ikke identisk med selve det fysiske radionet, der kan levere transportforbindelsen.

Faglig sammenhæng og afgrænsning

Sikringsanlæg og den tekniske trafikstyring er opbygget af betjeningsfunktioner, togdetektering, signalinformation og kontrollerede afhængigheder. Når et begreb bruges om sikkerhed, er det afgørende at kende den konkrete anlægstype: samme ord kan dække forskellige mekaniske, relæbaserede og elektroniske løsninger.

Historisk udvikling og jernbanedrift

Teknologien blev udviklet for at understøtte sikker kommunikation på tværs af europæiske jernbanesystemer. I teknisk dokumentation skal beskyttelsesprotokollen adskilles fra GSM-R eller fremtidige transportnet.

Vurdering af historisk dokumentation

Ved vurdering af ældre sikringsteknik bør sporplaner, betjeningsinstrukser og samtidige anlægstegninger sammenholdes. Nutidige sikkerhedsregler beskriver ikke nødvendigvis præcist, hvordan en installation fungerede ved sin oprindelige idriftsættelse.

Historiske kilder og dokumentation

• Europa-Kommissionen: ETCS Levels and Modes
• Banedanmark: nye signalsystemer på fjernbanen og S-banen
• OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx: oprindeligt opslagsord og eventuelle korte noter (arbejdsgrundlag, ikke primærkilde)